指導(dǎo)價(jià)不到40萬 奧迪Q5L最低配表現(xiàn)如何
至于其它的儲物空間和乘坐空間方面,由于高低配車型之間是完全相同的,因此這里我們便不再贅述,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接進(jìn)入我們往期的測試文章內(nèi)查閱。
我們此前已經(jīng)測試過45 TFSI的車型,而本次我們實(shí)拍的40 TFSI 榮享進(jìn)取型搭載的是一臺2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力水平表現(xiàn)如何呢?作為參考,官方的百公里加速時(shí)間為8.6s,對于大多數(shù)人來說都已經(jīng)夠用,工信部油耗則為6.9L/100km。
通過簡單的配置對比就可以看出,雖然榮享時(shí)尚型比最低配的榮享進(jìn)取型貴了3.1萬元,但增加的配置都是非常實(shí)用的。LED的大燈、19寸的輪轂、真皮/織物拼接的座椅、座椅加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、倒車影像等等都可以說最為吸引人的地方,而這些配置也非常符合Q5L的科技定位,因此榮享時(shí)尚型的性價(jià)比更高,更值得推薦。
以筆者所在的深圳地區(qū)為例,目前奧迪Q5L普遍有3萬元左右的優(yōu)惠,結(jié)合優(yōu)惠之后,榮享時(shí)尚型的裸車售價(jià)僅為38.99萬。其他地區(qū)的小伙伴們也可以咨詢當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商,如果覺得價(jià)格合適就可以果斷出手了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邱?。?/p>
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