【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在以前如果購(gòu)車預(yù)算不足10萬(wàn)，你只能選擇一些微面和轎車，不過(guò)隨著自主品牌高速發(fā)展，在入門級(jí)SUV市場(chǎng)有著不少優(yōu)秀的產(chǎn)品。這些SUV產(chǎn)品不僅有著時(shí)尚、個(gè)性的外表，并且都具備許多亮點(diǎn)配置吸引到消費(fèi)者，在即將來(lái)臨的廣州車展上，也會(huì)涌現(xiàn)出像長(zhǎng)安CS35 MINI充滿潛力的新秀，證明這個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮螅敲丛谑鄣娜腴T自主SUV有沒哪些優(yōu)秀產(chǎn)品值得推薦呢？現(xiàn)在就為大家?guī)?lái)四款充滿實(shí)力的SUV車型。

　　東南旗下所有車型的產(chǎn)品布局非常清晰，其中東南DX3主打年輕消費(fèi)者，并且為了更能滿足年輕人對(duì)個(gè)性、運(yùn)動(dòng)元素的追求，東南DX3在10月份推出了全新家族成員東南DX3X 酷綺，這款車的未來(lái)發(fā)展方向會(huì)有點(diǎn)類似于寶馬M的模式，是獨(dú)立出來(lái)高性能版本車型。

　　東南DX3X 酷綺整個(gè)造型就十分年輕動(dòng)感，在中網(wǎng)設(shè)計(jì)上延續(xù)著老大哥東南DX7 Prime的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備東南原創(chuàng)的“翼立方”家族前格柵，并且采用黑色鋼琴烤漆進(jìn)行涂裝，另外外后視鏡專門做了低風(fēng)阻處理，樣式有所不同，總的來(lái)說(shuō)，東南DX3X 酷綺通過(guò)一些個(gè)性化設(shè)計(jì)，滿足了不同消費(fèi)者需求。

　　東南DX3X 酷綺的外觀已經(jīng)將運(yùn)動(dòng)武裝到極點(diǎn)了，自然在內(nèi)飾上也不會(huì)放過(guò)任何詮釋運(yùn)動(dòng)的機(jī)會(huì)，像整體黑內(nèi)的主題色下，帶點(diǎn)橙色運(yùn)動(dòng)元素，這種Crossover的碰撞無(wú)疑是年輕人所喜愛的，而那個(gè)酷似飛機(jī)引擎碩大的出風(fēng)口能吸引許多人的眼光。

　　東南DX3X 酷綺配備了9英寸觸摸大屏，兩側(cè)按鍵均是觸摸形式，并且支持時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)以及全景倒車影像系統(tǒng)，還增加了語(yǔ)音控制功能。

　　雖然東南DX3X 酷綺是一臺(tái)小型SUV，但車內(nèi)有著充足的乘坐空間，另外東南DX3X 酷綺座椅的乘坐感比較舒適，很符合家用車的特性，寬大的靠背以及坐墊可以適應(yīng)于各種身材的乘坐者，乘坐起來(lái)很放松。

　　動(dòng)力方面，DX3X 酷綺的動(dòng)力總成和DX3的普通版本是一模一樣的，不過(guò)工作人員表示東南DX3X 酷綺對(duì)進(jìn)氣有調(diào)整，進(jìn)氣量會(huì)有一定提升，但實(shí)際開起來(lái)感受并沒有太大區(qū)別。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，最大功率115千瓦，可在1800-4500轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩225牛米，有賴于CVT的良好表現(xiàn)，DX3X 酷綺動(dòng)力輸出依然很平順。

　　車型點(diǎn)評(píng)：市場(chǎng)上的用戶需求日新月異，廠家必須每時(shí)每刻思考如何讓旗下的車型變得更好。東南DX3X 酷綺車型就是針對(duì)某些年輕用戶的特殊需求所誕生，在保持原有車型的基礎(chǔ)上，做出不少針對(duì)性調(diào)整，而這些對(duì)于調(diào)整也是具有積極意義的。

　　為了盡可能覆蓋到每一個(gè)入門用戶，吉利在10萬(wàn)元以下SUV市場(chǎng)布局了四款產(chǎn)品，其中遠(yuǎn)景S1以獨(dú)特的跨界身份吸引一些追求與眾不同的車主們，另外整車設(shè)計(jì)是由年輕團(tuán)隊(duì)所負(fù)責(zé)，讓遠(yuǎn)景S1更能受年輕消費(fèi)者所喜愛。

　　吉利旗下的車型一直在外觀上營(yíng)造自己家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，即使是一款全新的車型，當(dāng)我們看到它環(huán)繞式的前進(jìn)氣格柵與戰(zhàn)隼樣式的前臉設(shè)計(jì)，一眼就知道這是一臺(tái)吉利的車。因此家族化的設(shè)計(jì)以及整體CROSS風(fēng)格在遠(yuǎn)景S1上給人更多的感覺是緊湊和干練。

　　遠(yuǎn)景S1的內(nèi)飾布局主要從人性化和實(shí)用主義做考慮，并且在中控臺(tái)上通過(guò)更加立體、富有層次的構(gòu)造，刻畫出硬朗的力量感，另外雙色拼貼的內(nèi)飾風(fēng)格也突顯車型個(gè)性的一面。

　　遠(yuǎn)景S1在智能化配置方面表現(xiàn)豐富，像1.5L-CVT鋒馳型采用G-Link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)，支持CarPlay+CarLife雙機(jī)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、多媒體、收音機(jī)等多種功能；而1.5L-CVT鋒享型則搭載了G-Netlink3.0吉利智能車載系統(tǒng)，除了以上功能，還具備4G高速上網(wǎng)、智能語(yǔ)音交互、高德智能導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、百萬(wàn)曲庫(kù)云音樂(lè)等，為年輕人智能出行提供有力保證。

　　遠(yuǎn)景S1采用包裹性較好的座椅造型，雖然座椅包裹比較緊實(shí)，但在空間表現(xiàn)方面，身高171cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排都擁有相當(dāng)充裕的駕乘空間，這也是相比傳統(tǒng)轎車的優(yōu)勢(shì)所在。

　　遠(yuǎn)景S1提供1.4T/1.5L這兩種動(dòng)力版本，前者是由吉利汽車全新研發(fā)的，最大功率98kW（133PS），峰值扭矩215N·m；而后者最大功率為80kW（109PS）。傳動(dòng)方面，該車匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：遠(yuǎn)景S1的跨界身份給予了一些消費(fèi)者新的選擇，造型上延續(xù)著家族那套設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且內(nèi)在配置十分豐富，吉利雖然在10萬(wàn)以下SUV市場(chǎng)布局的產(chǎn)品比其他品牌要多，但并沒有為追求數(shù)量而放棄質(zhì)量，這一點(diǎn)從遠(yuǎn)景S1上就能看出。