實(shí)用性優(yōu)點(diǎn)得到延續(xù) 試駕2020款風(fēng)行T5
“國(guó)六”的大環(huán)境下,有些車型被迫停產(chǎn),但大部分廠商毫不猶豫地選擇了順應(yīng)這個(gè)“潮流”,畢竟不能輸在起跑線上,他們或更換動(dòng)力總成、或升級(jí)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī),最終目的還是能在實(shí)行“國(guó)六排放”的地區(qū)銷售。近段時(shí)間,東風(fēng)風(fēng)行也更新了旗下的風(fēng)行T5,新車將于8月中旬上市;筆者有幸能參與到新風(fēng)行T5的試駕,讓我們一起來看看它都有什么變化吧。
高顏值搭配車聯(lián)網(wǎng) 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)行T5 1.6TD
作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代轉(zhuǎn)型的首款產(chǎn)品,風(fēng)行T5擁有了煥然一新的外觀內(nèi)飾,并且還加入了車聯(lián)網(wǎng)以及主動(dòng)安全技術(shù),此外還搭載了源自寶馬的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們就來看看售價(jià)在8.49-13.59萬的風(fēng)行T5在實(shí)際測(cè)試中表現(xiàn)如何。
滿滿的驚喜 試駕東風(fēng)風(fēng)行T5 1.6T
一款產(chǎn)品想要獲得市場(chǎng)的成功,必定要有過人之處,之前東風(fēng)風(fēng)行T5公布的預(yù)售價(jià)為9.5-14.5萬元,而在這一區(qū)間的自主品牌SUV已經(jīng)讓人數(shù)不勝數(shù),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,同質(zhì)化也很嚴(yán)重。東風(fēng)風(fēng)行T5將會(huì)帶來那些驚喜,讓自己在茫茫的紅海市場(chǎng)中脫穎而出?今天的試駕來告訴你。
車聯(lián)網(wǎng)是亮點(diǎn) 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)行T5
東風(fēng)在車展前可謂是動(dòng)作頻頻,先是發(fā)布了自己的車聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃以及概念車,在北京車展上又推出了一款搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的SUV——風(fēng)行T5,同時(shí)這款車采用的是東風(fēng)風(fēng)行最新的風(fēng)格設(shè)計(jì)。
資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
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時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
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