與日產(chǎn)其他車型一樣，勁客也采用了V-Motion全新家族式前臉設(shè)計，但并不是套娃模式，每個車型之間還是有著明顯區(qū)別，而勁客顯然就是瞄準(zhǔn)了年輕市場。

　　LED近光燈和LED日行燈只在日產(chǎn)勁客的兩款頂配車型上出現(xiàn)，其他中低配車型依舊為全鹵素光源。

　　同樣也采用了17英寸的雙色鋁合金輪轂，配備的輪胎為橫濱BluEarth E70系列，尺寸205/55 R17。

　　雙色車身和懸浮式車頂是現(xiàn)在流行的元素，不過雙色車身只有兩款高配車型才有配備，并且需要另外選裝。

　　尾燈采用了不規(guī)則的造型設(shè)計，為了壓縮成本，燈光全部為鹵素光源，表現(xiàn)中規(guī)中矩吧。

　　東風(fēng)日產(chǎn)勁客的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計，中控搭配有大面積帶有縫線的皮革，豪華感和層次感表現(xiàn)都不錯。

　　中高配車型配備有真皮多功能方向盤，但可惜與柯米克一樣只支持上下調(diào)節(jié)，不能很好的滿足不同身材的駕駛員。

　　全系配備只配備手動空調(diào)，雖然簡單易用，但始終沒有自動空調(diào)便利。

　　2018款車型上搭載了8英寸的中控大屏，支持手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、語音導(dǎo)航等功能，其他車型則搭載7英寸的舊款中控屏，除基本娛樂功能外，只帶有手機互聯(lián)功能。

　　東風(fēng)日產(chǎn)勁客全系都沒有配備天窗，對于一輛SUV來說有點不應(yīng)該。

　　座椅采用了織物+皮革拼接，或許是為了強調(diào)運動感，座椅坐起來的感覺與我們印象中日產(chǎn)的“大沙發(fā)”不太相同，甚至有些偏硬，好在側(cè)向支撐性還不錯。

　　勁客的后面空間表現(xiàn)不錯，中央地板只有輕微的凸起，對舒適性影響不大。而且高配車型配有三個頭枕。

　　東風(fēng)日產(chǎn)勁客同樣只提供了1.5L自然吸氣這一款發(fā)動機，與之匹配的是手動或CVT變速器，日產(chǎn)車型的老組合了，質(zhì)量成熟可靠。1.5L發(fā)動機的最大功率為124馬力，最大扭矩147牛·米，工信部的百公里油耗為5.6升，雖然動力參數(shù)在同級別車型中算比較強的了，但更加針對燃油經(jīng)濟性優(yōu)化的設(shè)定使得勁客的動力一般，適合平時喜歡佛系駕車的朋友選擇。

車型點評：

　　和目前日產(chǎn)家族的其他車型類似，勁客也是一輛外觀運動但實際上是經(jīng)濟、省油取向的SUV，這樣的風(fēng)格確實能夠符合部分消費者的喜好。但低配車型沒有日間行車燈、全系沒有自動空調(diào)和天窗的設(shè)定則稍顯誠意不足，如果能夠接受這幾點，那么日產(chǎn)勁客也是一款值得購買的車。