即便對(duì)不了解車(chē)的人，豐田卡羅拉這個(gè)名字也是非常熟悉了。空間、油耗以及家用感受這些都非常均衡，如果你能忍受它沒(méi)性格的駕駛感覺(jué)，以及開(kāi)在大街上回頭率幾乎為零的外觀設(shè)計(jì)，選擇卡羅拉還是不錯(cuò)的。

卡羅拉車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià)：9.78~16.38萬(wàn)最高降1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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　　卡羅拉的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能并不能稱為亮點(diǎn)，但也中庸隨和比較耐看。日常每天代步用還是不錯(cuò)的，但估計(jì)讓它給到駕駛者每天的新鮮感，還是比較難。外觀方面我們給了其6分（滿分8分）的成績(jī)。內(nèi)飾方面，過(guò)于垂直的中控給前排帶來(lái)壓抑感，而內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造方面也稍顯疲態(tài)，實(shí)用還是主調(diào)。這一代卡羅拉也很快將迎來(lái)?yè)Q代，希望新卡羅拉不要像豐田近幾款新車(chē)型那樣過(guò)于激進(jìn)，尺度要把握好，不矯枉過(guò)正。

　　卡羅拉的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中算得上出類(lèi)拔萃，2700mm的軸距對(duì)于緊湊級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)是有優(yōu)勢(shì)的，而卡羅拉也將這樣的優(yōu)勢(shì)成功轉(zhuǎn)化為充裕的后排空間以及實(shí)用的后備廂。在空間方面，我們給了其較高的評(píng)分。

　　卡羅拉主打的這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，省油還是其最注重的點(diǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在大概2000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力有爆發(fā)，日常代步動(dòng)力還是很充足。

　　車(chē)型小結(jié)：空間是卡羅拉最大的亮點(diǎn)，而外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在當(dāng)今拼顏值的時(shí)代，稍稍顯得力不從心了，當(dāng)然，想選擇一臺(tái)車(chē)滿足簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地代步需求，還是非常不錯(cuò)的。

　　有人說(shuō)“如今轎車(chē)已經(jīng)不能夠靠大空間和低油耗取勝了，要是百公里破百進(jìn)不了10秒，都不好意思上街”。當(dāng)然這只是一句玩笑話，軒逸就是一個(gè)很好的反例，原因只有一個(gè)：這沙發(fā)坐的舒坦。日產(chǎn)軒逸的成功，在小編看來(lái)，與其真實(shí)的產(chǎn)品力是分不開(kāi)的。

軒逸車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià)：6.98~15.90萬(wàn)最高降3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

　　軒逸前臉采用更多的曲面來(lái)營(yíng)造優(yōu)雅造型，前臉U字形鍍鉻飾條加上兩側(cè)回鏢式頭燈是日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，軒逸造型多多少少有其老大哥天籟的影子在里面，給人一種顧家的形象，但大面積鍍鉻條對(duì)于一批年輕人來(lái)說(shuō)，會(huì)覺(jué)得老氣，不太符合他們的胃口。這也是給到其外觀6分（滿分8分）的原因。

　　內(nèi)飾是典型的中庸居家風(fēng)格，黑色米色可以說(shuō)是百搭色，經(jīng)久耐看，當(dāng)然也給不到你任何新鮮感。

　　空間也是軒逸的亮點(diǎn)之一，這一點(diǎn)和卡羅拉還是挺像的，畢竟這兩款車(chē)定位都非常接近，正常乘坐空間非常富余，只是在空間靈活性方面，后排座椅不能放倒，稍顯遺憾。在乘坐空間以及儲(chǔ)物空間方面，我們給的分?jǐn)?shù)都不低。

　　1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱，這是軒逸的主打動(dòng)力組合，也幾乎是同級(jí)別家用轎車(chē)的主流配備。軒逸并沒(méi)有盲目地跟風(fēng)將自己變得四不像，而是一直堅(jiān)持著舒適性至上的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)非常難得。發(fā)動(dòng)機(jī)方面我們給到了9分（滿分10分），變速箱則給到了9.5分（滿分10分），這里面很大程度是因?yàn)樗巾樞苑矫娴牧咙c(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

　　車(chē)型小結(jié)：軒逸和上一款推薦車(chē)型卡羅拉相比，定位還是非常接近的，除了都是追求空間實(shí)用性以及駕乘的舒適性外，設(shè)計(jì)方面缺乏個(gè)性，也是兩臺(tái)車(chē)共同存在的問(wèn)題。要說(shuō)兩臺(tái)車(chē)不一樣的地方，軒逸在舒適的道路上走得更遠(yuǎn)，相比之下更加務(wù)實(shí)，而隨之而來(lái)的形象更為老練，對(duì)年輕人友好程度有所降低，這也是日產(chǎn)新車(chē)型努力想擺脫的標(biāo)簽之一。

四車(chē)車(chē)實(shí)力專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)總分（滿分30分）
車(chē)型	大眾高爾夫	福特福睿斯	豐田卡羅拉	日產(chǎn)軒逸
得分	25.5	25.5	25.9	24.6
注：數(shù)據(jù)來(lái)源-車(chē)實(shí)力 制表： 太平洋汽車(chē)網(wǎng)

　　總結(jié)：在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位，將駕乘舒適性、操控性、車(chē)輛空間以及品牌附加值等方面做得都比較均衡的，也只有合資緊湊級(jí)家轎這個(gè)品類(lèi)了。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元買(mǎi)一臺(tái)車(chē)用著省心，對(duì)日常家用有很高的友好程度，今天推薦的這四臺(tái)車(chē)都是不錯(cuò)的選擇，它們車(chē)實(shí)力得分也證明了它們各自實(shí)力。要說(shuō)這四臺(tái)車(chē)各自的區(qū)別，今天推薦的高爾夫和福睿斯，在均衡的同時(shí)更加注重年輕的消費(fèi)體驗(yàn)，駕駛操控也有一定的兼顧。而卡羅拉和軒逸更加偏重與居家沉穩(wěn)，至于選擇哪款，還需要你親自到店體驗(yàn)一番，畢竟適合自己的才是最好的。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文）