擁有智能科技加持 10萬(wàn)元熱門(mén)家轎推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)今國(guó)內(nèi)車型除了拼顏值、拼動(dòng)力,還要拼配置,尤其在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,越來(lái)越多新車搭載智能化配置。對(duì)于普通家庭用戶而言,他們只要花10萬(wàn)元左右就能選到搭載智能化配置的熱門(mén)家轎,那么接下來(lái)推薦這四款車型,都值得大家去關(guān)注。
作為當(dāng)今車壇里的“網(wǎng)紅車型”,名爵6自上市以后一直取得不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量成績(jī),并且讓它的最直接對(duì)手-思域和昂克賽拉感到不少壓力,除了內(nèi)外造型以及動(dòng)力系統(tǒng)有著出色的表現(xiàn)之外,其“MG PILOT”智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)同樣是強(qiáng)大的賣點(diǎn)。
名爵6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):9.08~14.68萬(wàn)最高降0.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
這套輔助系統(tǒng)是由上汽與先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)及自動(dòng)駕駛的全球領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)obileye聯(lián)手打造的,其中包括了ACC自適應(yīng)巡航、FCW前方碰撞報(bào)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離報(bào)警、SAS車速輔助控制、IHC智能遠(yuǎn)近光控制等主動(dòng)安全功能。
實(shí)現(xiàn)這套系統(tǒng)最基本部件就是車頭擋風(fēng)玻璃后的攝像頭,并且這個(gè)不單純是一個(gè)攝像頭,還整合了mobileye最拿手的視覺(jué)處理芯片。另外也就是單靠這個(gè)攝像頭(芯片)完成諸如路面標(biāo)線、多車道上的車輛行駛狀況、行人、限速標(biāo)志等信息的采集,從而在復(fù)雜的國(guó)內(nèi)道路上行駛會(huì)變得更加安全。
說(shuō)回名爵6本身,掀背式造型不僅是向前代車型致敬,也更能吸引當(dāng)下追求動(dòng)感、個(gè)性的年輕人,另外前臉的滿天星格柵,倫敦眼大燈,環(huán)繞大燈的LED燈帶,英倫范十足,而下方的漸變式轉(zhuǎn)向燈燈帶,也增添了幾分科技感。
名爵6也大量采用紅色配色,座椅、門(mén)板、中控臺(tái)均有紅色元素,中控臺(tái)稍傾向于駕駛員一側(cè),兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口也比較有特色,造型類似飛機(jī)渦輪,很有戰(zhàn)斗感,另外10.1英寸中控顯示屏搭載當(dāng)下最智能的斑馬系統(tǒng)。
車型點(diǎn)評(píng):雖然ADAS智能輔助系統(tǒng)只出現(xiàn)在頂配車型上,但它和次頂配車型價(jià)格僅相差1.4萬(wàn),假設(shè)你多花這1.4萬(wàn),你的行車安全就會(huì)得到更好的保障,那么這多出來(lái)的1.4萬(wàn)還是值得大家去消費(fèi)。
繽瑞是吉利BMA全球模塊化架構(gòu)下的首款轎車,也是吉利汽車在緊湊級(jí)車型市場(chǎng)布局的第四款車型,它身處的A級(jí)車市場(chǎng)一直激烈,吉利繽瑞作為這個(gè)級(jí)別里面的新人,自然要有點(diǎn)“硬貨”才能在市場(chǎng)里面生存,這個(gè)“硬貨”便是智能輔助駕駛。
繽瑞車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):7.98~11.08萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
繽瑞最高配價(jià)格不過(guò)11萬(wàn)多一點(diǎn),但它擁有的智能輔助配置就十分豐富,現(xiàn)在就數(shù)幾個(gè)具有亮點(diǎn)的配置,像全速段ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),以往其他車型在時(shí)速達(dá)到30km/h時(shí),才能激活,但在繽瑞身上,0-150km/h都能全部覆蓋。
其次要說(shuō)的是ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)。其實(shí)它就是全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與LKA車道偏離輔助系統(tǒng)共同作用下實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的半自動(dòng)跟車,包括有彎道的路況。值得一提的是,在無(wú)車道線的道路上車輛以前車軌跡及兩邊車流軌跡實(shí)現(xiàn)巡航跟行。
最后要拿出來(lái)說(shuō)的是AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶行人識(shí)別),這套系統(tǒng)能在時(shí)速40km/h以下,當(dāng)有行人亂穿馬路,系統(tǒng)會(huì)立馬偵查到路面狀況,并且駕駛員未介入的情況,就會(huì)立刻剎停車輛。除了這些以外,吉利繽瑞還擁有IHBC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能等,這就要?dú)w功于吉利繽瑞的BMA平臺(tái)所帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)。
吉利繽瑞采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身使用大量線條刻畫(huà),從而營(yíng)造車身不錯(cuò)的光影效果,另外Fastback溜背造型同樣是繽瑞外觀最大亮點(diǎn)之一。
繽瑞的內(nèi)飾氛圍同樣能滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的胃口,布局上它采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車型點(diǎn)評(píng):以前沒(méi)人會(huì)想到一臺(tái)賣10萬(wàn)元的車型會(huì)有這么多智能化配置,但今天的吉利繽瑞就實(shí)現(xiàn)了,并且它部分智能化配置起碼要去到50萬(wàn)元級(jí)的車型才有,吉利繽瑞整體產(chǎn)品力足以讓同價(jià)位合資車型感到莫大的壓力。
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