發(fā)現(xiàn)美、創(chuàng)造美 實(shí)拍+VR體驗(yàn)比亞迪秦Pro
秦Pro在空間方面營(yíng)造出舒適的環(huán)境,提供兩種內(nèi)飾搭配(此次實(shí)拍全為全黑內(nèi)飾);皮質(zhì)包覆的座椅手感細(xì)膩,填充物柔軟又不失支撐性。作為長(zhǎng)軸距車(chē)型,秦Pro的后排空間比較出色,輕松獲得兩拳或以上的腿部空間,即使是擁有電池組的DM版,空間表現(xiàn)也沒(méi)有什么問(wèn)題。
此次實(shí)拍并沒(méi)有公布發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等信息,廠家稱(chēng)在9月5日的比亞迪開(kāi)發(fā)者大會(huì)上公布發(fā)動(dòng)機(jī)等信息和預(yù)售價(jià)。既然廠家敢在DM版上貼“5.9s”標(biāo)識(shí),那么動(dòng)力應(yīng)該是令人滿意的,大家可以期待一下。
沃爾夫?qū)?middot;約瑟夫·艾格的到來(lái)使得比亞迪脫胎換骨,作為第三款運(yùn)用艾格主導(dǎo)的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車(chē)型,秦Pro的顏值似乎超越了這個(gè)級(jí)別絕大部分的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同時(shí),在科技感和質(zhì)感方面的營(yíng)造也比較到位,讓消費(fèi)者享受到該級(jí)別少有的配置,如12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad。據(jù)了解,秦Pro燃油版自動(dòng)擋車(chē)型的預(yù)計(jì)售價(jià)為11萬(wàn)起,而DM版補(bǔ)貼后的預(yù)計(jì)價(jià)格為18萬(wàn)起,你覺(jué)得如何?
(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘 攝:潘現(xiàn)陽(yáng) 黎嘉銘)
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