現(xiàn)款日產(chǎn)天籟的外觀無論怎么改進(jìn)，相比同級別的雅閣以及凱美瑞還是顯得老成了一些，畢竟對手已經(jīng)開始走運動風(fēng)格了，而自己仍然在走沉穩(wěn)的商務(wù)范兒。因此天籟可以說更適合30歲以上的有家人士。目前天籟已經(jīng)進(jìn)入到這一代產(chǎn)品的末期，相應(yīng)的好處其實也隨之而來——2.0的高配車型已經(jīng)下探到16萬元左右，性價比得到了大幅度提升。這個價格我們還有什么理由購買緊湊型車呢？

　　新天籟相比老款車型，最明顯的變化就是更換了全新的外觀。前臉采用了家族化的V-Motion設(shè)計語言，V型格柵，回旋鏢式的前大燈，比老款更具有沖擊力，造型上也更加年輕了一些。

　　對于天籟而言，最為劃算的應(yīng)該還是2.5L的版本，除了動力總成，在座椅通風(fēng)加熱、記憶功能、外后視鏡記憶、后視鏡防炫目、全景攝像頭等配置均有很高的實用性，并且在安全性方面也是增加了許多主動安全防護的功能，讓行車更加的智能安全。綜合優(yōu)惠后2.5L的車型價格已經(jīng)下探到18萬以內(nèi)，動力更好，配置更高，表現(xiàn)更均衡全面。

　　舒適某種程度上已經(jīng)成為了天籟的代名詞，或者算是殺手锏。但是零重力的座椅感受依然非常的棒，也是同級別算得上是數(shù)一數(shù)二的座椅感受了。而空間方面也同樣不需要擔(dān)心，寬敞的后排也是足夠的管用。

　　動力方面，天籟配備了2.0L與2.5L的兩款發(fā)動機，如果單純看賬面參數(shù)的話，2.5L發(fā)動機在功率和扭矩方面都與主流的2.0T有著不小的差距，以至?xí)屓擞X得這車“開起來會不會很肉”。然而實際上路后，這臺爆發(fā)力算不上很猛，但開起來卻得心應(yīng)手，平順好開依然是自然吸氣發(fā)動機的拿手強項。

　　車型點評：對于天籟，雖然大家都期待全新車型的出現(xiàn)，但是其目前給力的優(yōu)惠的確是一大殺手锏。舒適的坐乘感受也是歷代天籟所延續(xù)的口碑，再加上高科技的主動安全配置以及平順的駕駛感受，天籟在合資中級車陣營中有著很強的競爭力，頗為值得大家去體驗感受對比一番。