長途出游就買這些 15萬元高性價比旅行車
本田杰德嚴(yán)格意義上并不算是一臺旅行車,但是正因為其與思域那不清不楚的關(guān)系,還有那的確很寬大的乘坐空間以及行李廂表現(xiàn),很多人都把其看作是思域的旅行版,整體造型設(shè)計上也的確有點(diǎn)這樣的意思。目前杰德全系現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元左右,這和上述幾臺歐美的旅行車來說優(yōu)惠不算大,但是誰讓這是本田呢?
本田杰德因為線條設(shè)計的關(guān)系,從車頭延伸到車尾的造型就是一條弧線,整車看上去十分的低矮,運(yùn)動感也因此突顯,與上述幾款旅行車在設(shè)計上有明顯的區(qū)別。
杰德的車身長度達(dá)到了4667mm,而軸距達(dá)到了2760mm,給乘坐空間帶來了很大的優(yōu)勢。
廠家并沒有公布杰德的行李廂具體空間數(shù)字,但是從實際的表現(xiàn)來看其大概與明銳旅行車接近,可以提供不錯的裝載空間。
內(nèi)飾方面,杰德也是別樹一幟的設(shè)計,充分的體驗了出了本田不走尋常路的表現(xiàn),長條形數(shù)字儀表盤帶來的電子科技感很強(qiáng),但是整體風(fēng)格又偏向于居家使用。
配置方面,杰德的低配車型較為一般,只是標(biāo)配自動空調(diào)、4安全氣囊等配置。而高配車型則較為豐富,全景天窗、LED日漸行車燈、LED遠(yuǎn)近光大燈、大燈自動開閉、LED前后霧燈、18英寸輪轂、真皮多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動、主駕駛席電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、6安全氣囊、倒車影像+雷達(dá)、智能胎壓監(jiān)控、7英寸中控智能互聯(lián)系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)、交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)、盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等等都有配備,安全性方面的配置很不錯。
動力方面,杰德配備了1.8L的自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),主打的1.5T發(fā)動機(jī)峰值扭矩203N·m/1600-5000rpm,最大功率為115kW/5500rpm,0-100km加速官方時間為10.5秒,注重的是駕駛的平順性。
變速器方面,1.8L的車型匹配5速自動變速器,而1.5T的車型則匹配CVT無極變速器。
車型點(diǎn)評:杰德的定位依然是偏向于家庭以及注重駕駛的平順性和穩(wěn)定性,1.5T的發(fā)動機(jī)調(diào)教十分保守,10秒左右的加速成績動力方面算不上強(qiáng)勁,比起前面幾款車型還是有一定的差距,但是其頂配車型的配置很到位,只是優(yōu)惠后的價格還是要接近17萬元,性價比方面并不算突出,如果追求乘坐空間和操控的話,杰德算是個很好的選擇。
總結(jié):對于這次推薦的幾款旅行車,明銳旅行車無疑有著最長的車身以及最好的動力表現(xiàn),在車身尺寸和后備廂空間上占據(jù)較大優(yōu)勢,在配置方面也頗為豐富,而且2.5萬元以上的優(yōu)惠的確為其帶來了不錯的性價比,原味的引進(jìn)也很有歐洲范,在幾款車型中表現(xiàn)尤為突出。別克閱朗則重點(diǎn)在于價格方面較低,同樣是2.5萬元的優(yōu)惠很吸引,只是配置還有車身尺寸等等方面相比其他車型沒有太大的優(yōu)勢;雖然說發(fā)動機(jī)動力不差,但是三缸機(jī)依然是大家比較介懷的地方,留下了一個遺憾。而蔚領(lǐng)則有著很像奧迪A4 allroad的設(shè)計來吸引大家的目光,而平臺老舊、發(fā)動機(jī)也不是高功率版還有在配置上留有不少遺憾。至于本田杰德,雖然不能嚴(yán)格的算旅行車,但是空間的表現(xiàn)算是一大優(yōu)勢,頂配的安全配置也很齊全,就是價格方面不算很有優(yōu)勢,發(fā)動機(jī)的調(diào)教也較為保守,不能充分發(fā)揮出優(yōu)勢。所以綜合來看整體還是要看大家手上的資金以及對用途的需求進(jìn)行選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)
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