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四驅(qū)首選 實(shí)拍英菲尼迪QX50四驅(qū)菁英版

2018-07-20 00:16:40 作者:王碩

內(nèi)飾 入門版配置也很豐富

實(shí)拍QX50菁英版

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  上代車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)與時(shí)代脫節(jié),不過(guò)做工用料就給我不錯(cuò)的印象,全新QX50無(wú)論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是用料做工多能讓你感到明顯的提升。在設(shè)計(jì)上,非對(duì)稱的中控布局不再顯得單調(diào),高配車型還會(huì)搭配雙色內(nèi)飾風(fēng)格,并搭配了更高級(jí)的麂皮材質(zhì)。而我們拍攝的入門版也在中控大部分區(qū)域采用真皮包裹(甚至連手套箱都是),豪華感也十分明顯,相比同級(jí)都有不少優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力 2.0T引擎響應(yīng)更出色

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  這臺(tái)2.0T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)集合不少的先進(jìn)技術(shù)甚至是“黑科技”,如可變壓縮比、雙噴射、雙循環(huán)等等,眾多技術(shù)加持后帶來(lái)動(dòng)力參數(shù)也足夠搶眼。這款引擎最大功率達(dá)到了200kW(272PS),在4400-4800rpm的區(qū)間就能爆發(fā)出380N·m的峰值扭矩,而這個(gè)峰值扭矩輸出水平在目前主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中也絕對(duì)位于前列。變速箱方面,則是匹配了一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱,可以模擬8個(gè)擋位,并提供四種駕駛模式。

總結(jié)

  從價(jià)格來(lái)看,37.98萬(wàn)購(gòu)買一款日系豪華車型,還是一部帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車型已經(jīng)很劃算了。內(nèi)部雙屏系統(tǒng)和導(dǎo)航都已成為標(biāo)配,觸手可及的軟性皮革材料讓內(nèi)飾提升豪華感,座椅加熱等配置為旅途增添更多的舒適,2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)讓人失望,對(duì)于QX50來(lái)講,入門的四驅(qū)菁英版是值得推薦的一款車。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 王碩 / 攝:彭興生)

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    拿什么打動(dòng)到你?試駕體驗(yàn)英菲尼迪QX50

    豪華中型SUV市場(chǎng)近幾年隨著大家購(gòu)買力水平提高而得到不錯(cuò)的發(fā)展。在這部分市場(chǎng)里,雖然銷量榜單上是以BBA作為壟斷,但是還是有許多優(yōu)秀的SUV等著大家去選,像今天我試駕的這臺(tái)英菲尼迪QX50。英菲尼迪QX50在去年6月就已經(jīng)上市,上市之后其銷量正穩(wěn)步提升。而“雙沃德”榮譽(yù)、豐富的安全配置、以及充滿藝術(shù)感的設(shè)計(jì)是它英菲尼迪QX50的賣點(diǎn),接下來(lái)看完我下面的試駕體驗(yàn)之后,相信打動(dòng)到屏幕前面的你。

    生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

    我們常常聽到一句話“藝術(shù)來(lái)源于生活”,藝術(shù)是從實(shí)際生活中抽象出來(lái)的。反過(guò)來(lái)想,生活會(huì)不會(huì)也源于藝術(shù)呢,有時(shí)候藝術(shù)是可以超前于現(xiàn)實(shí)的,生活可以被這種超前的藝術(shù)指導(dǎo)改變,我們其實(shí)可以藝術(shù)的生活著。這就是當(dāng)代藝術(shù)大家郭承輝先生的藝術(shù)觀,我們可以藝術(shù)的生活著。不久前,英菲尼迪QX50就聯(lián)合郭承輝先生一起舉辦了一場(chǎng)“技藝雙全.內(nèi)外兼修”沙龍,活動(dòng)中展現(xiàn)了全新英菲尼迪QX50的“突破美學(xué)”設(shè)計(jì)和“創(chuàng)新之道”科技。

    格調(diào)與博弈 英菲尼迪QX50對(duì)比寶馬X3

    隨著消費(fèi)的升級(jí),現(xiàn)在已經(jīng)有很多的買家開始把消費(fèi)目光放到豪華品牌的中型SUV上,今天咱們就來(lái)對(duì)比兩臺(tái)近期熱門的豪華品牌中型SUV。

    符合年輕定位 測(cè)試英菲尼迪QX50旗艦版

    當(dāng)2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)與英菲尼迪智能安全屏障等黑科技,配備在全新英菲尼迪QX50上的時(shí)候,我們有理由相信這一代產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力有了明顯提升,但不光是技術(shù)層面,年輕化也成為了外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主導(dǎo),可以說(shuō)隨著產(chǎn)品調(diào)性越來(lái)越符合年輕定位,在顏值與性能表現(xiàn)上全新英菲尼迪QX50吊足了消費(fèi)者胃口。

    日系新貴之爭(zhēng) 謳歌RDX對(duì)比英菲尼迪QX50

    在豪華中型SUV市場(chǎng)里,通常都是以BBA作為主導(dǎo),其次是沃爾沃、捷豹路虎作為第二集團(tuán)選擇的人比較多。但如果你追求日系的品質(zhì),以及想要一些具有亮點(diǎn)的技術(shù),追求更高的性價(jià)比,那么建議大家不妨考慮一下廣汽謳歌RDX以及東風(fēng)英菲尼迪QX50。無(wú)獨(dú)有偶,這兩臺(tái)車都是剛上市不久,并且它們都各自肩負(fù)著振興品牌的重任,最后哪臺(tái)車對(duì)于消費(fèi)者更值得購(gòu)買呢?

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