【太平洋汽車網 導購頻道】在智能手機大行其道的今天，越來越多的人上車第一件事就是把手機插上數據線，放在手機支架上，相比于車載系統(tǒng)，我們更喜歡直接用我們最熟悉的手機，但如果車載系統(tǒng)本身就是一臺手機呢？

　　我們今天要體驗的就是比亞迪在今年發(fā)布的DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)，它是一款基于智能硬件、車內網、云端通訊、信息融合、AI、大數據等，完全獨立自主研發(fā)的技術+內容的服務生態(tài)體系，并將首次正式搭載在不久后即將上市的全新一代比亞迪唐上。

　　全新一代比亞迪唐相比舊款車型可謂脫胎換骨，由奧迪設計師沃爾夫岡·艾格主導的全新“Dragon Face”設計風格賺足了大家的眼球，整車的形象氣質有非常大的提升。

　　我們此次體驗的是全新一代唐的燃油版車型，它配備了一個12.8英寸的中控大屏，而插電混動版車型則配備了尺寸更大的屏幕，達到了14.6英寸，這就是DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)中最重要的部分之一。

　　我們早前已經對全新一代比亞迪唐的靜態(tài)和動態(tài)表現做了較為全面的體驗，相信感興趣的朋友已經看過這兩篇文章了，若還沒有看過，可以點擊下面的圖片鏈接進行閱覽。

　　根據官方的描述，DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)包含Di平臺、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大能力平臺，全面連接人-車-生活-社會，可以為消費者提供智能化的出行體驗。首先是硬件層面，重點自然就是這塊全球首創(chuàng)的可90°智能旋轉的中控大屏了。

　　搭載的安卓系統(tǒng)經過了比亞迪的全面定制和優(yōu)化，在硬件允許的情況下，能夠100%兼容市面上的所有應用程序，屏幕的分辨率也達到了1920x1080，細膩程度一流，有了強大的硬件支持，無論是看視頻還是玩游戲，這塊屏幕的反應速度都非?？?。

　　通過隨車的SIM卡（流量政策上市后公布）便能接入運營商4G網絡，有了網絡之后，就可以在安卓應用寶和比亞迪市場里下載各種常用的APP了，用起來沒有問題，只是部分軟件的兼容并不是十分完美，相信日后的體驗會有所提升。

　　這里還有一個小bug，就是抖音等軟件只支持豎屏顯示，但車內攝像頭都只支持橫屏拍攝，無法通過按鍵強制將屏幕豎起來，也不能像家里16:9顯示比例的電視那樣，播放4:3畫面時故意讓兩邊黑掉，所以在車里錄完抖音之后只能橫著看，不過這都是軟件上的小問題，相信以后要解決也是非常容易的事。