神車之間的較量 別克凱越對比大眾捷達
新一代凱越的軸距和橫向空間均有拓展,事實上兩款車的乘坐空間都是很可觀的。凱越的體驗者體型較胖,但還能夠有剩余的空間,滿足日常家用應(yīng)當(dāng)是沒有問題的,而捷達依舊是空間營造方面的一把好手。值得注意的是凱越的座椅采用了麂皮絨面料,這在同級別中還是第一次見到,檔次感不用多說了,美中不足的是后排頭枕為非獨立式。毫無疑問,凱越能夠滿足消費者的檔次需求,但如果是更注重實際舒適性,捷達也有發(fā)言權(quán)的。
兩款車的動力系統(tǒng)并沒有太多出人意料的地方。從發(fā)動機參數(shù)來看,捷達的1.5L發(fā)動機更有優(yōu)勢,而凱越的1.3L發(fā)動機的動力表現(xiàn)相信也是后期試駕要著重體驗的一個關(guān)鍵點。值得注意的是,凱越搭載了CVT變速箱,這在美系車中還是非常罕見的,足見凱越的定位還是舒適家用的風(fēng)格。不過后懸掛從獨立變成了非獨立,有節(jié)約成本的嫌疑,但究竟調(diào)校如何還要等實際體驗。捷達的家用風(fēng)格自然不必多說了,較低的油耗也是其一大優(yōu)勢。不過凱越也爆出了百公里4.6L的超低油耗,看得出在舒適節(jié)油方面,雙方還是較著勁的。
編輯總結(jié):在新一代凱越正式上市之前,我們先來對兩款神車做了個初步的對比。在此可以預(yù)測一下,如果凱越的價格能鎖定在11萬以內(nèi)的話,不論是配置表現(xiàn)還是造型設(shè)計上,凱越都會有非常強的競爭力,單從豐富的全系標(biāo)配配置就能預(yù)見低配車型的性價比。相比之下捷達的主要優(yōu)勢還是集中在務(wù)實的風(fēng)格以及細節(jié)的周到考慮上,高配的豪華版豐富的配置也是一大亮點。這一級別車型主要是針對購買人生第一臺車的年輕人,如果從這個角度出發(fā),凱越還是很有希望戰(zhàn)勝捷達,成為爆款家用轎車的。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
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