小結(jié):全新的家族設(shè)計(jì)奧迪Q5L從圓潤轉(zhuǎn)向更為干煉的硬朗風(fēng)格,符合了中型SUV所需要的氣質(zhì),而且在乘坐空間方面的口碑已經(jīng)表現(xiàn)不俗的Q5,如今再加長軸距,競爭力明顯得到一個新突破,與來勢兇兇的寶馬X3之爭,將是這一細(xì)分市場在下半年的重頭戲。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)彭興生\ 陳峰、洪曉峰)
#實(shí)拍解析##30-50萬車型導(dǎo)購#
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全新奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn) 把“加長”玩到極致
近來國內(nèi)豪華中型SUV市場相當(dāng)熱鬧,BBA中的全新一代寶馬X3即將國產(chǎn)、奔馳GLC也計(jì)劃加長軸距,而沃爾沃XC60已經(jīng)完成換代,全新一代英菲尼迪QX50也將國產(chǎn),火藥味兒相當(dāng)濃烈。作為國內(nèi)豪華品牌中型SUV先行者,奧迪Q5如果再不行動的話,“霸主地位”恐怕就難保了。所以這次的北京車展上,全新一代奧迪Q5L終于來了,第一必殺技就是“加長”,除此之外還有哪些亮點(diǎn)?下面我們一同來看看。
全新Q5對比新一代X3 國內(nèi)鏖戰(zhàn)提前看
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】Q5和X3的爭奪在國內(nèi)雖然算不上火熱,但依然針尖對麥芒。X3在國內(nèi)的占有度雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及先入為主的Q5,但是新改款的車型十分具有心意,更大的外觀改變也給人另外一種飽滿結(jié)實(shí)的第一印象。
奔馳GLC對比奧迪Q5 豪華品牌誰更懂SUV?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】在豪華品牌的世界里,最繞不開的就是BBA。而在BBA的世界里,奔馳似乎永遠(yuǎn)都不能被繞開。因?yàn)橛凭玫臍v史和豐富的車型,它面對的挑戰(zhàn)自然數(shù)不勝數(shù)。今天咱們帶來了奧迪Q5挑戰(zhàn)奔馳GLA的對比,來看看到底哪個豪華品牌更懂緊湊級SUV吧。
用實(shí)力對話 林肯MKC對比奧迪Q5
在豪華品牌的SUV中,奧迪Q5顯然是最熱銷的SUV車型,但這并不能保證它不受各種新車型的“挑戰(zhàn)”。比如,當(dāng)你看到路上越來越多的林肯車時,就不難理解在消費(fèi)者眼中,豪華品牌的多元化格局已經(jīng)形成。這次我們拿來林肯MKC,用對豪華車的感官和客觀體驗(yàn)來看看,在當(dāng)今的豪華車中,面對老牌強(qiáng)敵,新人能否超越標(biāo)桿?
一分鐘點(diǎn)評奧迪Q5 外觀中庸實(shí)力均衡
奧迪Q5自從上市以來,沉穩(wěn)中庸的外觀,豪華科技的內(nèi)飾,優(yōu)秀的乘坐舒適性,再加上實(shí)用的quattro四驅(qū)技術(shù),迅速成為同級SUV標(biāo)桿。這期我們看看車主們?nèi)绾卧u價這輛路上最常見的豪華SUV-奧迪Q5。
資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析
號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。
奧迪新車: 奧迪SQ5 Sportback 奧迪Q6 奧迪Q4 e-tron
奧迪熱門車型: 奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 進(jìn)取型 奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型 奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
奧迪城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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