野馬汽車一直走的是親民路線，實惠的價格以及實用的空間表現(xiàn)一直是它的優(yōu)勢。對于野馬T80來說，中型SUV的定位是它錯級競爭的一種手段，事實上低廉的價格以及足夠豐富實用的配置才是它最大的殺手锏。隨著2018款入門自動擋車型的登場以及現(xiàn)款車型的配置提升，野馬T80的實力已經(jīng)不容小覷。

　　野馬T80的外觀設(shè)計強調(diào)SUV的越野與硬朗風(fēng)格，從大面積的中網(wǎng)設(shè)計以及平直的車頭線條就能夠感受到其沉穩(wěn)厚重的風(fēng)格。這也是多數(shù)中型SUV的設(shè)計路線，驚艷個性稱不上，但是主流的造型足夠耐看。野馬T80的車身尺寸并不算大，但流暢的線條使得車身側(cè)面看起來非常舒展，搭配簡約的尾部設(shè)計，符合大眾的審美。

　　野馬T80的內(nèi)飾設(shè)計很現(xiàn)代化，帶有濃郁的運動風(fēng)格。懸浮式中控大屏搭配全液晶儀表盤，無疑是時下最受年輕人喜歡的CP了。圓形出風(fēng)口的設(shè)計是野馬T80的一大亮點，搭配大面積的銀色飾板，視覺質(zhì)感還是不差的。

　　野馬T80的配置表現(xiàn)是一大優(yōu)勢，尤其是新上市的幾款10萬級自動擋車型，配置表現(xiàn)很豐富。胎壓監(jiān)測在自動擋車型上變?yōu)闃?biāo)準配置，此外像一鍵啟動、定速巡航、日間行車燈以及后倒車雷達等功能都是標(biāo)配。野馬T80還新增了車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以通過手機APP完成對發(fā)動機的遠程啟動、車窗開閉等功能，多媒體系統(tǒng)的表現(xiàn)更趨近于當(dāng)下的主流水平。

　　雖然定位為中型SUV，但是野馬T80的整體車身尺寸還是緊湊級SUV的表現(xiàn)，2665mm的軸距表現(xiàn)只是中規(guī)中矩。不過從實際乘坐體驗來看，后排的空間余量是充裕的，不會有局促的感覺。后備廂雖然被獨立懸掛占據(jù)了一部分空間，但整體設(shè)計還算工整，加上后排座椅支持比例放倒，后備廂的空間拓展能力還是很可觀的。

　　野馬T80的手動擋車型采用1.5T發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，而自動擋車型全部搭載2.0T發(fā)動機，匹配6擋雙離合變速箱。從參數(shù)來看，2.0T發(fā)動機的280N·m峰值扭矩與150kW的最大功率足夠用來應(yīng)對城市道路了。此外野馬T80采用了多連桿式獨立懸掛，并沒有因成本問題而選擇該價位主流的非獨立懸掛，可見野馬T80對行駛品質(zhì)有著較高的要求。

　　車型點評：實惠的價格與豐富的標(biāo)準配置是野馬T80的一大優(yōu)勢。在自主SUV幾家獨大的情況下，野馬的品牌優(yōu)勢并不突出，因此提升性價比成了最有效的競爭武器。在自動擋車型的價格拉低到十萬后，不可否認野馬T80的競爭力得到了有效的增強。對于預(yù)算有限又注重務(wù)實的消費者來說，野馬T80不失為一個均衡的選擇。