動(dòng)力更高效 2018款大眾Polo 1.5L靜態(tài)體驗(yàn)
此次新款上汽大眾Polo相較于2016款同等級車型在主動(dòng)安全上增加了:剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和胎壓監(jiān)測,在頂配車型上甚至還會(huì)配置上前后倒車?yán)走_(dá)以及前后排的側(cè)氣簾!發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)也在全系車型上配備。整車的安全系數(shù)可以說是有了一個(gè)長足的進(jìn)步。
作為該車型最大的亮點(diǎn),便是搭載了一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),替換了老款的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)在最近剛發(fā)布的全新朗逸身上,也采用了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。相較于老款的EA211,新發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)已經(jīng)和1.6L持平,同時(shí)由于采用了最新的側(cè)VVT布置,使得燃油經(jīng)濟(jì)性在這輛本就輕盈的小車身上有著更優(yōu)秀的表現(xiàn)。
編輯點(diǎn)評:2018款Polo依然保持了其時(shí)尚年輕的造型設(shè)計(jì),最大的升級是換裝1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力水平與原1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)持平,新款Polo全系標(biāo)配SSR自動(dòng)啟停功能使得油耗表現(xiàn)更低。另外全系配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(含HHC坡道輔助)+RKA 胎壓監(jiān)測等電子系統(tǒng),大大提升了安全性。配置也緊跟年輕消費(fèi)者的用車需求,配備真皮多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、駐車啟停等多項(xiàng)實(shí)用配,滿足年輕人用車需求。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)
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