中控部分是體現(xiàn)一輛車功能性的重要指標(biāo),一個(gè)好的車機(jī)能夠極大地提升日常使用中的便利性,此次一汽奔騰X80 Live版所搭載的12英寸中控屏幕出了尺寸足夠大之外,還支持了D-Life、語音控制功能,所以作為改動(dòng)最大的部分當(dāng)之無愧。
#實(shí)拍解析#
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鄭鵬展 編輯
長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測(cè)試,對(duì)于機(jī)修方面比較擅長,且對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。
競(jìng)爭力進(jìn)一步提升 試駕新款奔騰X80 1.8T
10萬元級(jí)別的自主緊湊級(jí)別SUV市場(chǎng)可以說競(jìng)爭十分激烈,一汽奔騰X80在這個(gè)市場(chǎng)是算是元老級(jí)人物,隨著各路廠家異軍突起,一汽奔騰X80帶著多項(xiàng)提升來迎接競(jìng)品的挑戰(zhàn),而這次體驗(yàn)的1.8T車型是奔騰X80里面的主銷排量車型。
更填時(shí)尚感 實(shí)拍體驗(yàn)全新奔騰X80運(yùn)動(dòng)版
在現(xiàn)在自主品牌SUV中,奔騰X80總感覺算是中庸的一員,無論是外觀設(shè)計(jì)還是技術(shù)配置,在同級(jí)車中都并算不出眾。不過看來X80并不甘于平庸,因?yàn)?月23日奔騰X80即將迎來中期改款。而新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了多項(xiàng)革新和升級(jí)。雖然新車還未上市,但我們得到了與試裝版車型近距離接觸的機(jī)會(huì), 可以提前感受一下改款后的奔騰X80能帶來什么樣的驚喜。
動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò) 試駕2015款奔騰X80運(yùn)動(dòng)版
2015款奔騰X80已經(jīng)在9月16日于成都上市,10月1日,覆蓋全國六個(gè)大區(qū)的“越精彩 享自由”2015款奔騰X80全國駕控會(huì)在南昌正式啟動(dòng),我有幸作為編輯部的代表參與了本次試駕,在場(chǎng)地中體驗(yàn)了一把2015款奔騰X80運(yùn)動(dòng)版的駕控樂趣。
提升動(dòng)力表現(xiàn) 試駕2015款奔騰X80 1.8T
2015款奔騰X80帶來了全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我們并不陌生,在新款奔騰B70中已經(jīng)領(lǐng)教了它的實(shí)力,渦輪介入快動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),但應(yīng)對(duì)不同的車型,尤其是SUV,調(diào)校上會(huì)有哪些不同,還真得試過了才知道。
資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇
時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜
奔騰新車: 奔騰小馬 奔騰T90 奔騰M9
奔騰熱門車型: 奔騰X80 2018款 Live版 2.0L 手動(dòng)豪華型 奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型 奔騰X80 2016款 2.0L 自動(dòng)豪華型
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