還是未等到新途銳 60萬起的豪華SUV推薦
如果說豪華品牌中，最為低調又最具格調的，無疑沃爾沃是有著一席之地的，而全新一代的XC90目前無疑有著更強的競爭力，特別是在目前擁有9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠之下，這原本售價就不超過70萬元的XC90變得實際成交價不到60元。每月穩(wěn)定1000臺左右的銷量不輸Q7，性價比很不錯。
沃爾沃把賓利的內飾設計部主管挖過來擔任XC90的內飾設計總監(jiān)當屬明智之舉。在這一點上，大不列顛血統(tǒng)的賓利與來自北歐的沃爾沃有些許類似之處，她們都強調以手工工藝與自然材料來營造豪華感，只不過賓利做得更加極致。因此，如果把德系的豪華SUV比作是工藝品的話，那么XC90我覺得更傾向于藝術品。
動力方面，試駕車配備的是“Drive-E”系列的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，帶缸內直噴與雙VVT可變氣門正時等技術，最大功率為180kW(254PS)/5500rpm，最大扭矩為350N•m/1500-4800rpm，與T6車型相比最大的不同在于缺少了機械增壓。
車型點評：新一代XC90代表了新一代沃爾沃，它確確實實帶來了不少震撼人心的東西，激起了很多人對沃爾沃品牌的期待，但它依舊存在著美中不足，比如全系只有2.0T發(fā)動機可選，但是實話動力表現(xiàn)一點不差，性能很夠用，值得嘗試。
全文總結：對于今天推薦的幾款車型，不難發(fā)現(xiàn)他們的現(xiàn)金優(yōu)惠價格都在8萬元以上，優(yōu)惠幅度算的上十分給力，在價格方面也是很有誘惑力。像大眾途銳的新款，性價比還是不錯的，配置也可以，就看大家能否接受在新款上市之前趁優(yōu)惠大買臺舊款了。而對于攬勝星脈，高顏值的設計是一大亮點，城市野外可以通殺。至于奧迪Q7，品牌影響力擺著的，選擇也豐富。至于沃爾沃XC90，只有懂沃爾沃的人才會知道精粹所在，感受那份細膩。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）
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