在外觀上，新一代福克斯依然是保留了大嘴進(jìn)氣格柵的家族化前臉，辨識(shí)度很高，而細(xì)節(jié)方面的提升也讓人對(duì)其有了完全不一樣的感覺(jué)。

　　相比現(xiàn)款?？怂?，新一代福克斯的的大嘴中網(wǎng)設(shè)計(jì)的更低，營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)，視覺(jué)沖擊力方面也因此變得更強(qiáng)。

日間行車(chē)燈把全LED大燈上下分隔為兩層，分層的設(shè)計(jì)也極為罕見(jiàn)，不規(guī)則的犀利造型頗為有神。

風(fēng)阻系數(shù)也到了0.25cd，對(duì)于高速巡航降低油耗和提升加速性能很有幫助。

軸距方面確切是加長(zhǎng)了不少，這對(duì)于后排空間的提升很有幫助，畢竟?？怂挂恢痹趫?jiān)持使用四輪獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)來(lái)保證運(yùn)動(dòng)操控性。

肌肉車(chē)的樣式。

　　組合式的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部造型獨(dú)特，識(shí)別度很高

輪胎也是一款注重靜音和操控均衡性的產(chǎn)品，尺寸為215/50R17。