新博瑞雖然有12款車型，但從配置等級(jí)來(lái)看，分為6個(gè)等級(jí)。下面我們就以每個(gè)配置等級(jí)為單位，來(lái)看看哪款車型擁有更高的性價(jià)比。

　　雖然是最低配車型，但標(biāo)準(zhǔn)型的外觀內(nèi)飾配置的亮點(diǎn)可謂層出不窮。自動(dòng)感應(yīng)雨刮、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)以及自動(dòng)駐車等舒適便利配置都已經(jīng)有了，這對(duì)于一款最低配車型來(lái)說(shuō)，是非常罕見(jiàn)的，也能看得出新博瑞的配置優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別中非常明顯。

　　標(biāo)準(zhǔn)型的安全配置滿足基本需求是沒(méi)有問(wèn)題的，ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及后倒車?yán)走_(dá)都有配備，對(duì)于低配車來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么可以挑剔的。不足的是娛樂(lè)系統(tǒng)很單一，只提供了收音機(jī)，沒(méi)有配備車載藍(lán)牙功能，

　　車型點(diǎn)評(píng)：標(biāo)準(zhǔn)型雖然是最低配，但從配置來(lái)看還是頗有亮點(diǎn)的。自動(dòng)感應(yīng)雨刮、自動(dòng)空調(diào)等配置讓標(biāo)準(zhǔn)型同樣也能彰顯檔次，全系標(biāo)配的真皮座椅也是同級(jí)少見(jiàn)。美中不足的是娛樂(lè)功能太貧乏，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的吸引力。11.98萬(wàn)元的價(jià)格是標(biāo)準(zhǔn)型的一大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榧扔辛咙c(diǎn)配置，還是搭載了6擋手自一體變速箱，駕駛體驗(yàn)上不打折。

　　舒適型一共有三款車型，其中2.4L舒適型與2.4L標(biāo)準(zhǔn)型有1萬(wàn)元的差價(jià)。從新增配置來(lái)看，全景天窗、駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)以及氛圍燈讓舒適型的檔次進(jìn)一步提升，此外新增了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，安全性也有提升，不過(guò)娛樂(lè)配置依舊單一。1.8T舒適型配置與2.4L舒適型完全一致，1萬(wàn)元的差價(jià)全部用在了發(fā)動(dòng)機(jī)上，而1.8T舒適智領(lǐng)版則要多加5000元，增加了ACC自適應(yīng)巡航以及城市預(yù)碰撞系統(tǒng)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：舒適型的配置提升主要還是在車型的檔次上，安全性也有一定的提升，配置的實(shí)用性還是比較高的，不足的是娛樂(lè)系統(tǒng)依舊單一。1.8T舒適型并沒(méi)有多增加配置，1萬(wàn)元的價(jià)格只是換搭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是以家用為主的話，這1萬(wàn)元可以不花。1.8T舒適智領(lǐng)版搭載了ACC自適應(yīng)巡航以及城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，不過(guò)14.48萬(wàn)元的價(jià)格并不便宜，如果預(yù)算足夠且比較看重這類科技配置的話，這一車型倒是不錯(cuò)的選擇。

　　2.4L尊雅型比2.4L舒適型貴了0.7萬(wàn)元，從下表來(lái)看配置的提升還算是物超所值的。多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)的配備讓尊雅型更具有吸引力，系統(tǒng)集成了藍(lán)牙電話以及GPS導(dǎo)航功能，而時(shí)下流行的語(yǔ)音控制系統(tǒng)和手機(jī)映射功能并沒(méi)有配備。1.8T尊雅型同樣貴了1萬(wàn)元，配置上并沒(méi)有更多的變化。

　　車型點(diǎn)評(píng)：2.4L尊雅型比2.4L舒適型貴了0.7萬(wàn)元，其實(shí)配置的提升并不大，但主要的變化是娛樂(lè)系統(tǒng)，雖然功能基本，但無(wú)疑也會(huì)吸引更多的消費(fèi)者，13.68萬(wàn)元的價(jià)格也還算合適，顯然如果是單純家用，這一車型的性價(jià)比是比較高的。1.8T尊雅型的價(jià)格則來(lái)到了14.68萬(wàn)元，相比于1.8T舒適智領(lǐng)版貴了2000元。這兩者的選擇更多的是看買家的喜好，是選擇駕駛輔助系統(tǒng)還是選擇多媒體系統(tǒng)。兩者都各具實(shí)用性，且價(jià)格相差不大。

　　2.4L尊尚型比2.4L尊雅型只貴了2000元，增加的都是當(dāng)下熱門的多媒體功能，例如“你好博瑞”的語(yǔ)音控制系統(tǒng)以及Carplay&Carlife手機(jī)映射功能等，此外中控屏升級(jí)為10.2英寸。用2000元換來(lái)更豐富的熱門多媒體系統(tǒng)，很顯然這筆錢花的很劃算。1.8T尊尚型要比2.4L尊尚型貴1.1萬(wàn)元，除了發(fā)動(dòng)機(jī)不同外，還新增了電動(dòng)折疊外后視鏡以及側(cè)安全氣簾，安全性有所提升。

　　車型點(diǎn)評(píng)：2.4L尊尚型是2.4L車型中的最高配了，用2000元換來(lái)更豐富的娛樂(lè)配置，還是非常劃算的，13.88萬(wàn)元的價(jià)格也很合適。1.8T尊尚智領(lǐng)版比1.8T舒適智領(lǐng)版整整貴了1萬(wàn)元，但配置的提升還是很明顯的，尤其是娛樂(lè)系統(tǒng)，從單一到主流功能齊全。如果想選擇智領(lǐng)版車型，無(wú)疑1.8T尊尚智領(lǐng)版更值得選。不過(guò)15.48萬(wàn)元的價(jià)格還是讓這一車型沒(méi)有2.4L尊尚型實(shí)惠。

　　1.8T尊貴型比1.8T尊尚型貴了0.7萬(wàn)元。很明顯尊貴型的車型檔次更豪華，用這筆錢換來(lái)了LED前大燈、豪華座椅以及哈曼音響等配置還是非常劃算的。此外膝部氣囊也是同級(jí)別中少見(jiàn)的配置。

　　車型點(diǎn)評(píng)：尊貴型多出的這0.7萬(wàn)元對(duì)檔次的提升很有幫助，不論是豪華座椅還是品牌音響系統(tǒng)，都彰顯了車主的身份。從增加的配置來(lái)看這筆錢花的還是值得的，15.68萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于看重檔次的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是比較容易接受的。相比于前幾款側(cè)重于家用的車型來(lái)說(shuō)，尊貴型更像是介于家用與商用之間，在中高配車型中性價(jià)比不算低。

　　兩款旗艦型是全系的頂配車型，相比于尊貴型貴了整整2萬(wàn)元，而4G版還要再貴處3000元。從配置來(lái)看，旗艦型無(wú)疑是更側(cè)重于商務(wù)的，例如后排商務(wù)座椅以及加熱通風(fēng)功能，此外齊全的智能駕駛輔助系統(tǒng)是旗艦型的專屬配置，讓旗艦型的配置級(jí)別明顯高出了一個(gè)檔次。

　　車型點(diǎn)評(píng)：頂配的旗艦版擁有很多專屬配置，例如齊備的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如果這些配置能夠在中高配車型上出現(xiàn)無(wú)疑更具有吸引力。畢竟旗艦型的價(jià)格來(lái)到了17萬(wàn)元，對(duì)于一款自主轎車來(lái)說(shuō)不算便宜，但對(duì)于一款主打商務(wù)的高配置車型來(lái)說(shuō)算是比較實(shí)惠了。很顯然這一車型是以商務(wù)為主的，如果只是家用，則沒(méi)有必要花這么多錢去提升配置，中配車型的配置已經(jīng)足夠用了。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）