探界者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)又給了我們初見第一代科魯茲時(shí)的驚艷，通過不同材質(zhì)的純黑色打造科技前衛(wèi)的內(nèi)飾氛圍，雖然稱不上奢華但整體質(zhì)感在優(yōu)秀設(shè)計(jì)的幫助下得到質(zhì)的提升；奇駿和上一代相比除了采用了全新的方向盤設(shè)計(jì)外沒有太大改動(dòng)，反而使得這個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤有些格格不入，不同材質(zhì)和復(fù)雜顏色顯得凌亂無章，擋桿的設(shè)計(jì)方法穿越會(huì)了10年前，不進(jìn)則退的道理日產(chǎn)似乎是不太懂。

　　探界者和奇駿兩車在乘坐空間相差不大，探界者的后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，滿足不同身高乘客的不同坐姿，后排除了空調(diào)出風(fēng)口外還擁有雙USB和220V接口，滿足一切數(shù)碼設(shè)備的使用和充電，探界者的全景天窗面積達(dá)到0.72平方米占車頂面積達(dá)到75%，這尺寸比奇駿的天窗大了很多；奇駿的后排就比較中規(guī)中矩了，后排座椅加熱的配置算是唯一的亮點(diǎn)了。尾箱空間則是奇駿占優(yōu)，全新一代奇駿由于改進(jìn)了后懸掛結(jié)構(gòu)，尾箱的常規(guī)容積有足足700L，通過隔板還可以分割空間；探界者則有不少人性化設(shè)計(jì)，一鍵放倒后排的扣手、12V電源接口等等都相當(dāng)?shù)膶?shí)用，尾箱還支持不同的開啟高度，方便身高較矮的用戶使用尾箱。

　　探界者后備箱空間為431L，屬于同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)水平，而新奇駿由于改進(jìn)了后懸掛結(jié)構(gòu)尾箱常規(guī)容積高達(dá)到了700L；后排放倒后的探界者后備箱容積可達(dá)1500L，雖然探界者的尾箱空間比不上奇駿，但是也完全可以滿足日常需求，且尾箱的人性化配置方面也比奇駿更豐富。