軸距雖然加長(zhǎng)不多，但是空間方面的表現(xiàn)是有所優(yōu)化，乘坐會(huì)更為寬松和舒適。

　　動(dòng)力方面目前美版的Jetta只是公布了一款1.4T的動(dòng)力車(chē)型，變速箱除了6速手動(dòng)擋之外，還很意外的搭配了8速自動(dòng)變速器，至于其他排量的車(chē)型是否還搭載雙離合變速器就暫不得知了。

　　目前國(guó)內(nèi)的速騰都全部換回了多連桿的獨(dú)立后懸掛，而全新Jetta則依然是扭力梁式半獨(dú)立懸掛，更多的相信也是為了空間而妥協(xié)。

　　總結(jié)：全新設(shè)計(jì)以及基于MQB平臺(tái)而來(lái)的Jetta在設(shè)計(jì)上激進(jìn)了不少，相比國(guó)內(nèi)在售的速騰可以說(shuō)是有了翻天覆地的變化。而至于是否就這樣子引入國(guó)內(nèi)，國(guó)人能否接受這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)？那也是后話(huà)了，反正目前看來(lái)這全新Jetta可以說(shuō)是亮點(diǎn)多多，根據(jù)消息，高配車(chē)型還會(huì)提供一整套安全系統(tǒng)，包含：前碰撞警告，自主緊急制動(dòng)，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)與后方交通警報(bào)，自適應(yīng)巡航控制，車(chē)道偏離警告等等的功能，但是根據(jù)祖國(guó)國(guó)情，屆時(shí)這些也許只有頂配車(chē)型才會(huì)有配備，甚至或者是選裝件。

　　最后重點(diǎn)來(lái)了，對(duì)于這一代Jetta，也就是未來(lái)國(guó)產(chǎn)的速騰，你喜歡嗎？（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政）