兩強相遇，配置的優(yōu)劣自然成了影響勝負的重要因素。第八代凱美瑞不僅在價格上有所下調(diào)，配置的提升相比于老款而言也有了明顯的提升，對現(xiàn)款雅閣而言這不是個好消息。如果說過去雅閣還占據(jù)著一點價格上的優(yōu)勢話，現(xiàn)在真的是同等價格車型的硬碰硬了。我們來看看誰的配置更有優(yōu)勢。

　　兩款車的低配車型價格完全一致。從下表可以看到，凱美瑞的配置明顯要更豐富，LED自動大燈、雙區(qū)自動空調(diào)、納米負離子發(fā)生器、膝部氣囊以及后排側(cè)氣囊都有配備，這在同級別中也是屈指可數(shù)。雅閣雖然配置不及凱美瑞豐富，但在部分配置上還是有亮點，例如：8英寸信息顯示屏以及倒車影像功能，此外低配車型的后排座椅也可以放倒，同價位的凱美瑞不行。如果從實用和人性化角度來看，凱美瑞的舒適性配置和安全配置比雅閣要豐富一些。

　　兩款中配車型同樣價格完全一致。相比于低配車型的一邊倒，中配車型的配置可謂是各有千秋了。凱美瑞配備了一些同級亮點配置，例如HUD平視系統(tǒng)以及全景天窗、多媒體娛樂系統(tǒng)也比雅閣更豐富，而被動安全配置則是完全在雅閣之上，PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)（帶有車道保持功能）、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)這些都是雅閣不具備的功能。而2.5G豪華版也是全新凱美瑞最為劃算且最為值得購買的一個版本

　　不過雅閣的亮點配置也不少，換擋撥片、氛圍燈、車道保持系統(tǒng)等。但相比之下凱美瑞的配置要更顯豪華，如電動調(diào)節(jié)座椅和藍牙系統(tǒng)等，而雅閣只有一個前排座椅加熱功能。。

　　對于配置，全新凱美瑞會更占優(yōu)勢，而且對于追求運動風格的“鋒尚版”，也是針對性的加入了換擋撥片以及相關(guān)的運動風格配置，與豪華版從內(nèi)至外的拉開區(qū)別。

　　雖然凱美瑞的頂配車型價格下調(diào)了不少，但是與雅閣相比還是貴了兩萬多。從下表可以看出頂配的凱美瑞在配置的豐富程度上要明顯高于雅閣，對于追求豪華配置的買家來說有些同級別少有的配置是很有誘惑力的，例如帶記憶功能的外后視鏡和方向盤、后排中央扶手空調(diào)娛樂控制面板、后排座椅靠背調(diào)節(jié)以及JBL品牌音響等。這些無疑讓凱美瑞的頂配車型更上檔次。相比之下雅閣的頂配車型則還是偏向于滿足基本需求，沒有那么多同級罕見配置，但是那兩萬多元省得也很實在。

　　不難看出第八代凱美瑞的配置提升非常明顯，尤其是低配車型的表現(xiàn)很搶眼，這讓雅閣的低配車型少了很多競爭優(yōu)勢。不過好在中配車型配置雅閣可以與之抗衡一下，但相比之下凱美瑞的配置還是更側(cè)重于安全、實用以及人性化，在價格相同的情況下誘惑力更強一些。頂配雖然凱美瑞有更大優(yōu)勢，但想必雅閣在擁有價格優(yōu)勢后能贏得更多的消費者，畢竟凱美瑞車系中最為值得購買的車型為2.5G豪華版，頂配車型是更加針對有追求的車主的高配版本。

　　由于全新凱美瑞的換代上市，而雅閣的換代仍需要等待半年左右，當前這樣的對比結(jié)果自然是凱美瑞更占優(yōu)勢，而面對第十代雅閣的到來，相信有更多的針鋒相對。