車型二：索蘭托

　　指導(dǎo)價：22.98-27.28萬元

　　市場優(yōu)惠：多數(shù)地區(qū)優(yōu)惠不多，部分地區(qū)1萬元

起亞索蘭托

　　索蘭托作為進(jìn)口車，銷售情況會受到進(jìn)口量的限制，因此很難用銷量來衡量它的冷熱程度。不過，在大多數(shù)選車的時候，索蘭托的確是很容易被忽略的一款車。對于不少人而言，即使想到了現(xiàn)代的新勝達(dá)，也沒有注意到原來起亞也有類似的一款車可供選擇。

 
起亞索蘭托

　　索蘭托容易被忽略的原因，除了起亞品牌、進(jìn)口車等因素以外，還與過去索蘭托的表現(xiàn)有關(guān)。上一代索蘭托與新勝達(dá)是截然不同的，它的很多技術(shù)是與三菱合作而來，技術(shù)平臺仍停留于非承載車身、整體橋后懸掛的硬派SUV時代，發(fā)動機(jī)排量和價格也都比較高，很難成為主流。新一代索蘭托雖然有了徹底的改變，但由于名稱未變，很多人可能還會以傳統(tǒng)的眼光看待索蘭托，這多少也會對索蘭托的銷量和認(rèn)知度帶來了一些影響。

起亞索蘭托

　　現(xiàn)在的索蘭托與過去的索蘭托，可以說除了名字一樣，其他地方?jīng)]有一點相同的地方?，F(xiàn)款索蘭托是基于現(xiàn)代新勝達(dá)平臺開發(fā)的，采用了橫置發(fā)動機(jī)、承載式車身和四輪獨立懸掛的布局，定位已經(jīng)由一款硬派大排量SUV，轉(zhuǎn)變?yōu)橐豢钪写蟪叽绲某鞘蠸UV。而且由于誕生時間晚，索蘭托在款式和設(shè)計上，都要比新勝達(dá)更新。

 
起亞索蘭托

　　從尺寸來看，索蘭托比一般的城市SUV要大，長寬高達(dá)到4685/1885/1755mm，軸距達(dá)到2700mm。這樣的尺寸，為索蘭托帶了相當(dāng)不錯的空間優(yōu)勢，前后排的乘坐感和行李艙裝載量都很可觀。動力配備方面，索蘭托主打的汽油版與諸多城市SUV類似，采用2.4L發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的排量雖然不大，但還是具備了一定的技術(shù)含量，擁有雙VVT系統(tǒng)，128kW的功率和225N.m的扭矩相比同排量SUV也屬于中等偏上的水平。索蘭托的變速器也是值得肯定的，標(biāo)配6速手自一體變速器，平順性、經(jīng)濟(jì)性等方面都表現(xiàn)不俗。

起亞索蘭托

　　作為一款原裝進(jìn)口的中大尺寸SUV，索蘭托22.98萬元的價格并不比合資SUV貴多少。要知道，在這個價格下，不僅標(biāo)配了6速手自一體變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，而且還標(biāo)配全景天窗、多功能真皮方向盤、定速巡航、分區(qū)自動空調(diào)、電動折疊后視鏡?？梢哉f除了真皮電動座椅，這款索蘭托已經(jīng)沒有太多的配置遺憾了。追求配置的還可選擇豪華版和至尊版，其24.98和26.98萬元的價格，相比同配置的合資對手也同樣不算貴。不過，由于索蘭托原裝進(jìn)口的身份，其在“走量”方面沒有合資車那么迫切，因此市場優(yōu)惠幅度較少，直到現(xiàn)在很多地方還沒有優(yōu)惠，優(yōu)惠多的地區(qū)，也不過1萬元左右。

　　小結(jié)：

　　如果你在城市SUV里選來選去都沒找到太合適的車型，對大空間比較看重，對某些車型的加價比較反感，不妨去看看索蘭托。這款車在素質(zhì)上不會比那些熱門的合資車差，價格上不會比合資熱門車高，空間更大的同時還有原裝進(jìn)口的身份，其實是很值得考慮的。