點(diǎn)評(píng)車型：2010款奔馳C63 AMG 高性能版（133.80萬元）
動(dòng)力總成：6.2L+7擋手自一體
最大功率：336kW/6800rpm
最大扭矩：600N·m/5000rpm

　　AMG被奔馳收購以后，便有了長途的進(jìn)步，其調(diào)校后的高性能與優(yōu)秀操控性讓人如癡如醉。而作為AMG入門級(jí)車型，C63集大氣與優(yōu)雅于一身，并具有AMG車型與生俱來的高性能與操控性，讓廣大車迷如癡如醉。 

　　如果您是一位優(yōu)雅端莊的紳士，但又具有狂放激情的一面，那么奔馳C63或許是您值得擁有的一部高性能車型。因?yàn)镃63在奔馳車型共有的舒適型的基礎(chǔ)上，C63 AMG堪稱精湛的性能，讓它具有天使與魔鬼的雙重身份。

C63 AMG注定為賽道而生

　　車身尺寸并不是很大的C63 AMG看似平淡無奇，但其搭載的6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)稱得上是賽道利器，這要比一些同級(jí)別車型的排量大了不止一個(gè)級(jí)別。所以，在油價(jià)日益飆升的今天，如果您兜里銀子不充裕的話，C63 AMG搭載的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，的確很難養(yǎng)活。

　　像C63這種機(jī)器巨獸，只有在保險(xiǎn)杠兩側(cè)加裝鯊魚臍進(jìn)氣格柵，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這些一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，成為了改裝愛好者的改裝模板。如果您想了解更多AMG信息，點(diǎn)擊可以查看《一副引擎一個(gè)工程師 AMG的發(fā)展歷程(1)》/《一副引擎一個(gè)工程師 AMG的發(fā)展歷程(2)》

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奔馳AMG

　　梅賽德斯-奔馳AMG歷史應(yīng)該從上世紀(jì)的1967年開始，兩位德國人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國一個(gè)名為Grosaspach的小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，“AMG”名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個(gè)字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當(dāng)時(shí)還是名為Daimler Benz（戴姆勒奔馳）車廠任引擎測試、調(diào)教工作，所以對(duì)于Benz的引擎可以說了如指掌。

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奔馳AMG不只是高性能 更是男人追求奢華的體現(xiàn)

 
黃金打造的C63

　　在迪拜有一輛黃金打造的C63 AMG，金燦燦的外觀真是讓人饞涎欲滴！它將性能與奢華完美結(jié)合，我想這樣一件藝術(shù)品，沒有幾個(gè)男人不為之心動(dòng)吧？

　　奔馳AMG車型眾多，在馬路上會(huì)經(jīng)常見到，其中G55、E63、S65同樣成為不少男人的夢想。

　　總結(jié)：前面四款車型稱得上是經(jīng)典的性能房車，雖然有些價(jià)格高高在上，但我們買不起卻看得起，盡量從中享受到屬于自己的那份樂趣就足以了。