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男人應該有一輛(1) 聊聊四款性能房車

2011-10-17 02:10:37 作者:劉明輝

  [太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道]男人都有欲望,而這種欲望在汽車上更是有所體現(xiàn)。無論轎車、跑車、越野車,幾乎每個人都擁有夢寐以求的車型,即便買不起,但這并不影響我們?nèi)ャ裤剑黄鹆牧目偸强梢缘摹?/p>

  所以,為了編織大家的汽車夢,在未來的一段時間內(nèi),我們將會分為性能車、拉風車、越野車幾部分,和您一起聊車、侃車,希望可以借此與大家交流。而本篇文章,我們先來聊聊高性能房車。需要提到的是,本文并不是車型匯總文章,只是找出幾款較具代表性的車型供大家探討。所以,有些網(wǎng)友認為的性能車未能進入本文,也實屬正常。

男人應該有一輛 和您聊聊四款高性能房車

車型

車型 特點
大眾高爾夫R 高爾夫中的王者、高爾夫悠久的歷史、大眾R高性能車
斯巴魯翼豹STI 水平對置發(fā)動機、全時四驅(qū)、征戰(zhàn)WRC、賽車手麥克雷
寶馬M3 寶馬造車功力的完美體現(xiàn)、完美操控性、寶馬M輝煌歷史
奔馳C63 AMG 高性能表現(xiàn)、奢華與動感并存 

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-10-14  

點評車型:2011款大眾高爾夫R 2.0T (39.48萬元)
動力總成:2.0T+6速DSG
最大功率188kW/6000rpm
最大扭矩330N·m/1500-4500rpm

  一直以來,高爾夫素以“小鋼炮”而得名,其中各方面都最出色的高爾夫R20,更是凌駕于GTI之上,強大的性能與操控性,成為高爾夫車主改裝,競相模仿的對象。

  自從第一代高爾夫車型推出迄今已有35年歷史,高爾夫已成為全球最佳兩廂掀背車的代名詞,在世界車壇樹立了無法撼動的典范。而最高級別的高爾夫R,更是集以上輝煌于一身,再有強勁性能的輔佐,使之成為高處不勝寒的最經(jīng)典兩廂車型。

高爾夫R

  如果您并不是一位汽車愛好者,那么高爾夫R略顯低調(diào)的外觀,很可能會讓您誤以為這是一輛經(jīng)過改裝的高爾夫6代。就是這種過分的低調(diào),才成為不少男人愛上高爾夫R的重要原因之一。

高性能車型

  幾乎每一位駕駛高爾夫6代的男人都會有一個天真的想法:神吶,賜我個高爾夫R的尾燈吧!

高性能車型

  中置雙排氣管營造出低沉的轟鳴聲,會刺激每一位男人腎上腺素的分泌。編輯部曾發(fā)生過這樣一個小故事,一位同仁駕駛一輛高爾夫R行駛在北京北四環(huán)主路上,后面一直尾隨一輛三菱藍瑟EVO,試圖與R一爭高下......

高性能車型

  高爾夫R具有一雙225/40 R18的大號“鞋子”,這使得它具有兇猛的一面,很好的詮釋了性能車型的硬朗形象。

高性能車型
4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)讓高爾夫R如虎添翼

  雖然不及寶馬奔馳的性能車型,但高爾夫R20采用的2.0TSI發(fā)動機,卻具有最大功率188kW,最大扭矩330N.m的表現(xiàn)。目前來看,能夠達到高爾夫R性能水平的同級別車型寥寥無幾。而4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),也使得這款車具有更出色的駕駛體驗。

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4Motion

    1986年大眾公司率先在GOLF車型上配備的“syncro”四驅(qū)系統(tǒng)就是今天4Motion的前身,當時以硅油粘性耦合器作為限滑傳動裝置。1998年公司引進瑞典Haldex耦合器,從此采用Haldex限滑技術的四驅(qū)系統(tǒng)被命名為4Motion。該技術憑借電子化程度高、結構緊湊等優(yōu)良特性成為大眾公司四驅(qū)技術的核心。

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R會讓男人有更多想法:R32(R20前身)/R36/R50

高性能車型
大眾R32(R20前身)

  曾經(jīng)的一代神車,無數(shù)男人與女人心中的夢想。但因3.2L發(fā)動機偏重,所以過彎時推頭現(xiàn)象嚴重。但時至今日,R32低調(diào)優(yōu)雅的德系車外觀風格,還仍然另不少車迷如癡如醉。

高性能車型
大眾R36

  R20兩廂車的外觀似乎難以滿足中年男子的胃口,所以車身尺寸更大、且排量更大的R36則可以彌補這一需求,3.6L的排量著實讓不少愛車男士饞涎欲滴。

高性能車型
大眾R50

  大眾R50大氣的外觀男人味十足,但目前這款車仍未引入國內(nèi)。所以,不差錢男人如果有意購得此車,還尚需時日。如果您想了解更多大眾R信息,點擊可以查看《限制級的性能爆發(fā) 揭秘大眾“R”動能》

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