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低配版淘寶(4) 4款入門城市SUV誰更值

2011-09-30 02:10:51 作者:畢盈

  四款主流中級(jí)車對(duì)比導(dǎo)購綜合點(diǎn)評(píng):

  下面我們?cè)賹⑦@四款車進(jìn)行一個(gè)橫向?qū)Ρ龋嚎纯吹降啄目钴嚺渲酶S富一些。

 
本田CR-V 2010款
2.0 MT兩驅(qū)都市版
大眾途觀 2010款
1.8TSI MT都會(huì)版
豐田RAV4 2009款
2.0 MT經(jīng)典版
奇駿 2010款 2.0L XE 舒適版 MT 4WD
售價(jià)
18.98萬元
18.78萬元
19.98萬元
20.78萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0L 150馬力 L4
1.8T 160馬力 L4
2.0L 150馬力 L4
2.0L 144馬力 L4
變速箱
6檔手動(dòng)
6檔手動(dòng)
5檔手動(dòng)
6檔手動(dòng)
整車質(zhì)保
兩年或6萬公里
三年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
軸距(mm)
2620
2660
2684
2630
驅(qū)動(dòng)方式
前置前驅(qū)
前置前驅(qū)
前置前驅(qū)
前置前驅(qū)
前懸掛類型
麥弗遜式獨(dú)立懸掛
麥弗遜式獨(dú)立懸掛
麥弗遜式獨(dú)立懸掛
麥弗遜式獨(dú)立懸掛
+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型
雙橫臂式獨(dú)立懸掛
雙叉桿式懸掛
多連桿獨(dú)立懸掛
帶橫向穩(wěn)定桿 +復(fù)合
多連桿式獨(dú)立懸掛
制動(dòng)器類型
前通風(fēng)盤/后盤式
前通風(fēng)盤/后盤式
前通風(fēng)盤/后盤式
前通風(fēng)盤/后盤式
駐車制動(dòng)類型
手剎
手剎
電子駐車
手剎
輪胎規(guī)格
225/65 R17
225/65 R17
215/65 R16
215/60 R16
安全配置
前排側(cè)氣囊
-
-
胎壓監(jiān)測裝置
-
-
-
LATCH兒童座椅接口
-
-
剎車輔助
(EBA/BAS/BA等)
-
牽引力控制
(ASR/TCS/TRC等)
-
-
-
車身穩(wěn)定控制
(ES/DSC/VSC等)
-
-
-
泊車輔助
-
-
-
自動(dòng)駐車/上坡輔助
-
-
-
舒適配置
電動(dòng)天窗
-
-
-
方向盤前后調(diào)節(jié)
-
多功能方向盤
-
-
-
定速巡航
-
-
-
腰部支撐調(diào)節(jié)
-
-
-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)
第二排座椅移動(dòng)
-
前座中央扶手
-
大燈高度可調(diào)
-
防紫外線/隔熱玻璃
-
-
后視鏡加熱
-
-
后視鏡電動(dòng)折疊
-
-
-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
手動(dòng)空調(diào)
-
自動(dòng)空調(diào)
-
-
-
后座出風(fēng)口
-
-
-
溫度分區(qū)控制
-
-
-
空氣調(diào)節(jié)/劃分過濾
-
-
娛樂配置
CD支持MP3/WMA
-
喇叭數(shù)量
6-7
6-7
4-5
4-5
 
制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-09-23

  從懸掛系統(tǒng)看,四款車的前懸均為麥弗遜,其中奇駿的前懸多加裝了一個(gè)橫向穩(wěn)定桿本田CR-V豐田RAV4后懸掛使用雙叉臂懸掛,該懸掛結(jié)構(gòu)與途觀的多連桿后懸、奇駿的帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸相比在側(cè)向支撐和穩(wěn)定性上都略微不足,再加上奇駿的四驅(qū)系統(tǒng),在通過性和越野性能這一環(huán)節(jié)奇駿穩(wěn)奪頭籌。

  從配置上看,本田CR-V相比其他三款車明顯單薄了許多,沒有任何優(yōu)勢。不過憑借著老牌冠軍的余威和不足19萬的價(jià)格后還是擁有相當(dāng)?shù)挠脩羧后w。豐田RAV4則在舒適性和娛樂型配置方面最為豐富,不過在變速箱技術(shù)上相比節(jié)約一定的成本。途觀繼承了大眾車系的優(yōu)良傳統(tǒng),在安全配置方面無人匹敵,不過在舒適性和娛樂性配置上只能說合格罷了。日產(chǎn)奇駿則是突出了越野性能和舒適性,安全配置和娛樂配置上就有些苛刻了。并且奇駿的價(jià)格也是四款車中最高的。

  對(duì)比四款手動(dòng)擋入門級(jí)車型,在車輛性能、價(jià)格、品牌特性等多方面因素進(jìn)行綜合分析,我們的推薦順序是途觀、奇駿、RAV4、CR-V。

  總結(jié):

  以上我們分別通過對(duì)四款銷量不錯(cuò)的20萬元價(jià)位SUV車型進(jìn)行了對(duì)比和分析,以直觀直白的方式將優(yōu)缺點(diǎn)都展現(xiàn)在大家面前。總的來看,這四款車都達(dá)到了我們?cè)O(shè)定的配置標(biāo)準(zhǔn)。就上述四款車型的入門級(jí)而言,配置與價(jià)格基本上都保持了一個(gè)平衡。當(dāng)今買車的人越來越多,油價(jià)的上漲讓人心跳,大家關(guān)注的熱點(diǎn)也從考慮自身需求更多的轉(zhuǎn)向了是不是省油的問題。個(gè)性時(shí)尚的大空間,性能優(yōu)越品牌硬,漸漸成了大家買車的首要條件。至于要買什么樣的車能讓自己滿意,就要看消費(fèi)者手頭是否寬裕和對(duì)各個(gè)品牌的喜好了。

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