個性的B級車 標(biāo)致508對比別克新君威
| 標(biāo)致508 2.3旗艦版 | 新君威 2.4SIDI精英版 | ||
官方價格 | 22.97萬元 | 23.09萬元 | ||
質(zhì)保期 | 2年或6萬公里 | 2年或6萬公里 | ||
前排雙氣囊 | ● | ● | ||
前排側(cè)氣囊+側(cè)氣簾 | ● | ● | ||
ABS+EBD+ESP | ● | ● | ||
剎車輔助系統(tǒng) | ● | ● | ||
驅(qū)動防滑 | ● | ● | ||
后部四探頭雷達(dá) | ● | ● | ||
前部6探頭雷達(dá) | ● | - | ||
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | - | ||
胎壓監(jiān)測裝置 | - | ● | ||
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | - | ||
四門一鍵式電動窗 | ● | ● | ||
自動頭燈 | ● | ● | ||
電動天窗 | ● | ● | ||
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ||
外后視鏡電動折疊 | ● | - | ||
外后視鏡可加熱 | ● | ● | ||
真皮多功能方向盤 | ● | ● | ||
真皮座椅 | ● | ● | ||
前排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ||
電動腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ||
定速巡航 | ● | ● | ||
藍(lán)牙免提/車載電話 | ● | ● | ||
大燈清洗裝置 | ● | - | ||
大燈隨動轉(zhuǎn)向 | ● | - | ||
大燈高度可調(diào) | ● | - | ||
氙氣大燈 | ● | - | ||
遮陽簾 | ● | - | ||
后排座椅加熱 | ● | - | ||
駕駛座椅記憶 | ● | - | ||
駕駛座椅按摩功能 | ● | - | ||
駕駛座迎賓功能 | ● | - | ||
可視倒車影響 | ● | - | ||
HUD 抬頭數(shù)字顯示 | ● | - | ||
內(nèi)后視鏡電子防炫目 | ● | - | ||
后排可調(diào)副駕駛功能 | ● | - | ||
后排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | - | ||
日間行車燈 | ●(LED) | - | ||
感應(yīng)雨刷 | ● | - | ||
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ||
大尺寸液晶屏 | ● | ● | ||
自動空調(diào) | ●(四區(qū)) | ●(雙區(qū)) | ||
前排座椅加熱 | ● | ● | ||
特馬服務(wù)(Telematics) | - | ● | ||
人機(jī)對話系統(tǒng) | ● | - | ||
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兩款車的質(zhì)保期都是2年或6萬公里。從保養(yǎng)的環(huán)節(jié)來看,新君威與大多數(shù)日系車類似,遵循5000公里一保養(yǎng)的周期,換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用為400多元,換機(jī)油三濾的費(fèi)用為600多元。標(biāo)致508的保養(yǎng)周期體現(xiàn)出PSA的特色,最長可以15000公里一保養(yǎng)。費(fèi)用方面,如果情況與雪鐵龍C5類似的話,小保養(yǎng)的價格會在600多元。大保養(yǎng)因?yàn)殚g隔長(3萬公里一保養(yǎng)),因此費(fèi)用會在千元以上。結(jié)合周期因素來看的話,標(biāo)致508的保養(yǎng)費(fèi)用反而顯得略低一些。
總結(jié):外觀都很時尚,都適合相對年輕的家庭選擇。相比之下,新君威顯得更年輕一些,它對于駕駛者的照顧更到位,適合以自駕為主的消費(fèi)者。標(biāo)致508雖然空間不算大,但它對于后排的關(guān)愛卻是同級車中少有的,因此它更適合需要照顧家人乘坐感受的家庭選擇。從性價比來看,標(biāo)致508會顯得更值一點(diǎn)。不過,這個結(jié)論完全是基于指導(dǎo)價而下的。標(biāo)致508目前剛上市,沒有優(yōu)惠,而新君威的優(yōu)惠基本上都在萬元以上,因此現(xiàn)階段以實(shí)際價格來看,二者的性價比基本相當(dāng)。但優(yōu)惠是由市場供求決定的,從雪鐵龍C5、標(biāo)致的其他車型來看,標(biāo)致508未來出現(xiàn)優(yōu)惠完全有可能,因此未來兩者之間的性價比格局,標(biāo)致508還是有可能更勝一籌。
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