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個(gè)性的B級(jí)車 標(biāo)致508對(duì)比別克新君威

2011-10-02 02:11:02 作者:biying

  [太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]標(biāo)致508作為東風(fēng)標(biāo)致的首款B級(jí)車上市后,個(gè)性的外形應(yīng)該說(shuō)是它的一個(gè)賣點(diǎn)。在B級(jí)車中,別克的新君威也可算是以外形取勝的車型。兩款車的定位相似,空間差距也不大,那么誰(shuí)更值得考慮呢?

個(gè)性的B級(jí)車 標(biāo)致508對(duì)比別克新君威

  概況:對(duì)應(yīng)車款價(jià)格接近,但新君威的選擇面明顯更多

標(biāo)志 508
價(jià)格(萬(wàn)元)
別克 新君威
價(jià)格(萬(wàn)元)
2.0L 經(jīng)典版
16.97
2.0L 舒適版
18.49
2.3L 經(jīng)典版
19.17
2.4L 舒適版
20.59
2.3L 豪華版
20.97
2.0L 精英版
20.39
2.3L 旗艦版
22.97
2.4L 精英版
23.09
 
 
2.4L 旗艦版
25.09
 
 
1.6T 精英運(yùn)動(dòng)版
20.69
 
 
2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
25.89
 
 
2.0T 旗艦運(yùn)動(dòng)版
26.99
月銷售目標(biāo):5000-7000
6月份銷量:6504
 
上半年銷量:37825

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-09-30  

  兩款車在車款的分布上是比較極端的。經(jīng)典版由于配置低,選擇的意義不大。標(biāo)致508具備實(shí)際購(gòu)買價(jià)值的,只有2.3L豪華版和2.3L旗艦版兩款。

  新君威在這方面要好得多,除了刻意標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的1.6T版本提供MT版本以外,其他版本都是6AT的。2.0L有兩種配置可選,2.4L更有3種配置組合。另外,還有性能更強(qiáng)勁的2.0T,車型豐富度要比標(biāo)致508強(qiáng)很多,可對(duì)應(yīng)不同的消費(fèi)人群。不過(guò),咱們的對(duì)比存在“水桶效應(yīng)”,可比性僅取決于對(duì)應(yīng)的車款。例如新君威的1.6T和2.0T版本基本上不會(huì)與標(biāo)致508形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而標(biāo)致508的2.0L版本,也不具備對(duì)比價(jià)值。因此最后的比對(duì),僅集中于標(biāo)致508的兩款“獨(dú)苗”,與新君威的對(duì)應(yīng)車款展開(kāi)較量了。

  從市場(chǎng)地位來(lái)看,新君威屬于“非商務(wù)型”B級(jí)車?yán)锏匿N量領(lǐng)先者。標(biāo)致508在定位上有點(diǎn)模糊。如果它最終也被市場(chǎng)確定為“非商務(wù)型”B級(jí)車的話,它的月銷售目標(biāo)就不算低了,基本上可以與新君威平起平坐。

  外形空間:標(biāo)致508軸距優(yōu)勢(shì)并未充分體現(xiàn)

標(biāo)致508 別克新君威
左圖:標(biāo)致508  右圖:別克新君威

  前面提到,兩款車的外形設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。通用新君威典型的新一代造型已經(jīng)獲得市場(chǎng)檢驗(yàn),尤其是女性消費(fèi)者,對(duì)其外觀的認(rèn)可度非常高。標(biāo)致508在設(shè)計(jì)上結(jié)合了法系設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造力和標(biāo)致對(duì)主流定位的要求,因此看起來(lái)很主流,同時(shí)又不平庸。風(fēng)格上,標(biāo)致508與新君威的差異還是很明顯的,細(xì)節(jié)中包含了不少典型標(biāo)致車型的設(shè)計(jì)元素,至于能否向新君威那么受歡迎,還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

 
標(biāo)致508
2.3豪華版
新君威
2.0精英版
標(biāo)致508
2.3旗艦版
新君威
2.4SIDI精英版
長(zhǎng)度
4826mm
4830mm
4826mm
4830mm
寬度
1855mm
1856mm
1855mm
1856mm
高度
1465mm
1484mm
1465mm
1484mm
軸距
2815mm
2737mm
2815mm
2737mm
輪距(前/后)
1581mm/1554mm
1585mm/1587mm
1581mm/1554mm
1585mm/1587mm
車重
1569kg
1555kg
1569kg
1590kg
行李箱容積
425L
500L
425L
500L
油箱容積
70L
70L
70L
70L

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-09-30  

 

標(biāo)致508 別克新君威
左圖:標(biāo)致508  右圖:別克新君威

  兩款車的尺寸相差不大,標(biāo)致508比新君威的長(zhǎng)度短4mm,寬度小1mm,高度低19mm,基本上是一樣的,但軸距比新君威長(zhǎng)了78mm之多。按照常規(guī)的情況看,標(biāo)致508的后排空間相比新君威應(yīng)該更寬敞一些。然而實(shí)際上,標(biāo)致的設(shè)計(jì)師并沒(méi)有將其軸距的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái),后排腿部空間相比其他軸距超過(guò)2.8米的車型要遜色不少。不過(guò),新君威的后排表現(xiàn)也很一般,屬于B級(jí)車中剛剛及格的水平。因此相比之下,標(biāo)致508在空間方面還是略占優(yōu)勢(shì)的。

標(biāo)致508 標(biāo)致508
標(biāo)致508

別克新君威 別克新君威
別克新君威

  值得注意的是,兩款車型在設(shè)計(jì)上對(duì)后排的注重程度是不一樣的。新君威基本上以考慮自己駕駛為主,它沒(méi)有打算把后排乘客當(dāng)做貴賓來(lái)看待。而標(biāo)致508則恰恰相反,它對(duì)于后排的重視程度,甚至比不少“商務(wù)型”的B級(jí)車還要注重。例如標(biāo)致508的空調(diào)采用了少有的4區(qū)設(shè)計(jì),后排仍可以享受到左右分區(qū)空調(diào)帶來(lái)的舒適感。另外后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背角度,這在B級(jí)車中也是獨(dú)一無(wú)二的。還有如標(biāo)致508的后排可以調(diào)整前排副駕駛座椅的前后,這也是新君威上沒(méi)有的設(shè)計(jì)。所有這些,都會(huì)讓標(biāo)致508的后排比新君威更舒服。因此,標(biāo)致508的空間雖不可能讓它成為商務(wù)接待用車,但對(duì)于常規(guī)家用來(lái)說(shuō),它這個(gè)優(yōu)勢(shì)也是值得肯定的。

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