只買對的不買貴的(3):15萬三廂車導(dǎo)購
售價:16.08萬,市場優(yōu)惠1.5萬左右
一汽豐田卡羅拉
這款車型適合誰:
如果你是一個可以在開車的時候享受陽光的人,CVT平順的變速器,絕對不會讓“換擋”來打擾你。同時,卡羅拉1.8L GLX-i CVT版在節(jié)能方面也比較出色。但是請注意,長時間高轉(zhuǎn)速的暴走會損壞你的變速器。
優(yōu)點(diǎn) | 缺點(diǎn) | ||
整體設(shè)計均衡,沒有明顯的缺點(diǎn) | 沒有太多運(yùn)動性可言 | ||
舒適性、經(jīng)濟(jì)性較好 | CVT的可靠性問題 | ||
配置比較豐富,車款組合較多 |
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推薦理由:
1.一說起豐田車,總會有一句老生常談的話:最沒有特點(diǎn)就是它最大的特點(diǎn)。而這一點(diǎn),卡羅拉則體現(xiàn)得更加充分。作為全球銷量最大的車型,卡羅拉的制勝法寶就是均衡,2011款的卡羅拉也不例外。從外形、做工、空間、配備,乃至品牌、服務(wù)等各個方面看,卡羅拉都沒有明顯的短板,而這對于“買個車家用”的消費(fèi)者來說,其實(shí)是相當(dāng)合適的。
2.如果是老款卡羅拉,可能還能說出些短板來,例如飽受詬病的4AT變速器。新款卡羅拉,除了外觀內(nèi)飾有了細(xì)微調(diào)整以外,最給力的一個變化就是將1.8L版本換裝了CVT變速器。且不說技術(shù)含量如何,單CVT的特點(diǎn),就非常符合卡羅拉——舒適、省油比什么都重要。卡羅拉1.8LCVT的工信部綜合油耗為6.8L,比老款4AT少了0.6L,與同價位車型比起來也是很有優(yōu)勢的。
3.以15萬的預(yù)算,結(jié)合市場優(yōu)惠,已經(jīng)可以買到1.8L GL-I CVT版的卡羅拉了,它的配置也是比較豐富的。安全方面配備了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,舒適配置方面除了天窗、皮座、自動空調(diào)、真皮多功能方向盤以外,還有同級車中不多見的電動座椅和電動腰靠。當(dāng)然,如果你覺得這些沒必要,卡羅拉還有不同組合低配版本,包括有天窗無皮座的GL-i,以及有皮座無天窗的GL-S,可按需選擇。
缺點(diǎn):
1.沒有特色,對于追求中庸的人來說算是優(yōu)點(diǎn),但對某些方面有追求的人來說,就屬于缺點(diǎn)了。例如你追求運(yùn)動,無論是在乎加速性還是在乎操控性,卡羅拉都不會適合你。
2.雖然卡羅拉的CVT還沒有爆出什么問題,但基于CVT的技術(shù)共性,這個隱憂在很多消費(fèi)者心目中還是存在的。好在卡羅拉本身不標(biāo)榜運(yùn)動,駕駛者多以溫柔駕駛為主,這個問題對于卡羅拉來說,倒不顯得那么嚴(yán)重。
小結(jié):
如果你在選車時,發(fā)現(xiàn)這款車這里不行,那款車那里不好,或許就可以去看看卡羅拉。它不會讓你有什么驚喜,但應(yīng)該也不會帶給你什么遺憾。
總結(jié):我們羅列的幾款車都是市場上比較成熟的車型,品質(zhì)、口碑、銷量均有一定保證。實(shí)際上,在這個區(qū)間內(nèi)可選擇的車型非常多,這也是國內(nèi)汽車市場競爭比較激烈的區(qū)域。追求操控性、性價比的可以選擇馬自達(dá)6。追求動力性、實(shí)用性的可以選擇明銳。追求大空間、安全性的可以選擇標(biāo)致408。追求配置豐富、經(jīng)濟(jì)性的可以選擇卡羅拉。大家可以根據(jù)自身的需求及喜好進(jìn)行選擇。
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