標(biāo)致408 2.0 自動(dòng)豪華版

　　售價(jià)：15.59萬，市場優(yōu)惠1萬左右

標(biāo)致408

　　這款車型適合誰：

　　如果你是一個(gè)多口家庭，后排空間的充裕就十分重要了，東風(fēng)標(biāo)致408的后排空間是四款車型中最寬敞的。除此之外，這款車的安全配置也比較豐富。

　　推薦理由：

 
標(biāo)致408

　　1.標(biāo)致408是PSA專門針對(duì)國內(nèi)市場開發(fā)的一款車型，因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候，特別考慮到了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排的重視程度。從平臺(tái)來說，標(biāo)致408與凱旋最相似，它的車身長度沒有凱旋那么大，但軸距同樣達(dá)到2710mm，后排腿部空間，也一點(diǎn)不遜于凱旋。而且在眾多軸距2700mm左右的A+級(jí)車型中，標(biāo)致408后排的寬松度也是做得最到位的。另外，標(biāo)致408的1815mm寬度和1525mm高度都不錯(cuò)，從而帶來了很可觀的內(nèi)部空間。標(biāo)致408的空間優(yōu)勢還體現(xiàn)在行李箱方面，容積達(dá)到562mm。能把這些空間優(yōu)勢都集于一身的車型，15萬三廂車?yán)镆簿蜆?biāo)致408了。

　　2.標(biāo)致408也不是純粹的舒適家用車，它的法系底盤調(diào)校帶來的操控性也是不錯(cuò)的。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有200牛米的大扭矩，雖說搭配的4速手自一體變速器很不給力，但該有的加速性并不欠缺。它不適合運(yùn)動(dòng)者，但對(duì)于注重空間又多少對(duì)運(yùn)動(dòng)有一定需求的人士，它卻很合適。

標(biāo)致408

　　3.2011款標(biāo)致408全系標(biāo)配ESP，成為其一個(gè)很大的亮點(diǎn)，同時(shí)也是我們需要肯定的地方。15萬左右能選擇自動(dòng)豪華版的408，同時(shí)還配備了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，非常符合注重安全人士的需求。

　　缺點(diǎn)：

　　1.平心而論，標(biāo)致408可以看作是迄今為止最“針對(duì)中國審美需求”的標(biāo)致車了。但畢竟是標(biāo)致，法系特色是少不了的。因此標(biāo)致408的外形，不見得人見人愛。

　　2.標(biāo)致408的動(dòng)力技術(shù)沒有升級(jí)。雖然全鋁VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，但老舊的4速手自一體變速器的確是與先進(jìn)無緣。當(dāng)然，也不是說標(biāo)致408就是油老虎，只不過與省油型的家用車比起來，它有點(diǎn)費(fèi)罷了。如果你特注重經(jīng)濟(jì)性，選它有可能會(huì)后悔。

　　小結(jié)：

　　針對(duì)國內(nèi)市場度身開發(fā)的標(biāo)致408的確顯現(xiàn)出很多亮點(diǎn)，也算是目前最值得考慮的一款標(biāo)致車。它的整體空間表現(xiàn)非常好，舒適性和操控動(dòng)力也都不錯(cuò)，安全配置很值得肯定，但經(jīng)濟(jì)性一般，設(shè)計(jì)上也還是偏個(gè)性了一點(diǎn)。