4款小排量渦輪增壓車 該如何選擇?
推薦車型:科魯茲 2011款 1.6T SE MT
官方指導(dǎo)價(jià)格:15.99萬(wàn)
推薦理由: 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+ super boost+6檔手動(dòng)變速箱,平順又節(jié)油。
車型亮點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀內(nèi)飾講究
上海通用雪佛蘭科魯茲
科魯茲使用了和英朗相同的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135KW(184Ps)/5800rpm,最大扭矩235Nm/2200-5600rpm。其super boost超增壓功能可以隨時(shí)將扭矩瞬間增加到266Nm,可以滿足一些極限駕駛需求,車輛中段緊急加速便攜。
競(jìng)爭(zhēng)車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | 最大功率 | 最大扭矩 | 油耗 | 0-100KM/h | ||
科魯茲XT 1.6T | 1.6T渦輪增壓 | 6檔手自一體 | 135KW/5800rpm | 235Nm/2200-5600rpm | 7.7L/100KM | 8.7 秒 | ||
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發(fā)動(dòng)機(jī)在2500—3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)是渦輪介入的節(jié)點(diǎn),保持發(fā)動(dòng)機(jī)較高的轉(zhuǎn)速可以讓渦輪介入后的強(qiáng)大動(dòng)力輸出得更迅猛,但是在2500轉(zhuǎn)以下,你會(huì)完全感受不到渦輪效果,就感覺是一款1.6L的自然吸氣車型,駕駛平順柔和。科魯茲1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),再配合六檔手動(dòng)變速箱,這個(gè)動(dòng)力組合的輸出效果非常明顯,在百公里加速測(cè)試中可以獲得8.7秒左右的成績(jī)。盡管科魯茲采用了縱臂扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),但通過(guò)采用鋁合金材料作為支臂,保證了更輕的簧載質(zhì)量和更強(qiáng)的剛度,因此在彎道下的操控穩(wěn)定性也更為出色??启斊?.6T測(cè)試詳情可查看:《神形兼?zhèn)?PCauto試駕雪佛蘭科魯茲1.6T》
借著電影《變形金剛》和代言人米勒的風(fēng)潮,個(gè)性、運(yùn)動(dòng)成為了科魯茲的形象特征。大嘴格柵、飽滿的車頭設(shè)計(jì)、棱角分明的前大燈,這是一款張揚(yáng)的車型,車尾的“T”字標(biāo)識(shí)、行李箱上加增的擾流板、熏黑的尾燈這都是專屬于科魯茲1.6T的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
不同于多數(shù)的運(yùn)動(dòng)型車型會(huì)在內(nèi)飾上增配紅色,科魯茲1.6T在內(nèi)飾上覆蓋了大面積的藍(lán)色織物面料,用來(lái)突顯年輕的、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。4.6米的車長(zhǎng)和2.65米的軸距,科魯茲的空間很寬敞,車內(nèi)可以輕松容納5個(gè)成年人,后排乘客比其它緊湊轎車更寬敞,但是由于后排沒有空調(diào)出風(fēng)口和中央扶手,因此后排乘員的舒適度不太夠。
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