【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】雖然SUV市場持續(xù)火爆，但是要選擇一臺真正的SUV，不僅擁有卓越的公路性能，還搭載強大的四驅系統(tǒng)，可以從容地面對大部分復雜路況，不過要同時兼顧這兩種能力，可能市面上那些10萬元、20萬元甚至30萬元級別的城市SUV未必能符合“全能猛將”的要求，必須要將目光轉移到60、70萬這些區(qū)間。并且上到這個價位，都是一些中大型SUV車型，它們不單止有著不錯的動態(tài)表現(xiàn)，還擁有吸引旁人的高顏值外觀設計，真正能滿足“高顏值全能猛將”的需求。今天小編就大家推薦四款“高顏值全能猛將”。

　　大切諾基作為Jeep品牌傾盡全力的旗艦SUV產(chǎn)品，已然成為了城市SUV中全能型的代表之一。Jeep品牌聲名遠播的專業(yè)級四驅性能自不用多提，值得一說的是2017款大切諾基在車內豪華質感上的升級，更加豪華舒適的車內氛圍讓公路駕駛更為享受，更加強了它作為全能型猛將的實力。

　　乍眼一看2017款在設計上并沒有太多的調整，可你總感覺它哪里變了，前臉的更具沖擊力了。霧燈是新的設計風格，采用了LED光源，設計復雜，而頭燈的開眼睛造型也使得車頭的整體感更強。這是點睛之筆，雖然變化并不明顯，但確實效果更大氣了。

　　全新Jeep大切諾基3.6L旗艦版的售價是77.99萬，和其他競品的頂配車型，它的價格算是很具有性價比。它除了增加了一些配置，最大的變化就是整車內飾都采用了皮質包裹，車門板、中控臺、換擋桿兩側都享受到了這一待遇，可以說手到之處都能摸到皮質的應用。從裝配時間到考究的用料這都是很大的成本，這幾乎等同于個性定制的方案了，因為只有3.6L旗艦這一款車型獨享。除此之外，旗艦版還采用了毛絨車頂以及SUMMIT的高檔真皮座椅，讓車內的豪華檔次更上一個檔次，從頭到腳都有變化。

　　配置上的變化就更為關鍵。首先全新大切諾基配備了自動雙方位泊車輔助，方便了更多女性消費者駕馭這臺大塊頭；而強化后的ACC自適應巡航功能，使用起來更實用智能了，再有增加的主動式車道偏離預警，舒適和安全性都得到了提升。此外，坡道智能輔助功能也讓駕駛變得更安全，它可以根據(jù)需要進行速度的調節(jié)。

　　3.6L旗艦版本配備的這臺發(fā)動機早已名聲在外，在克萊斯勒集團的產(chǎn)品中已經(jīng)多次體驗。最大功率210千瓦/6350轉，最大扭矩347牛米/4300轉。與之匹配的8速手自一體變速器，Jeep對這套動力總成有進行了一些調校，主要是變速器方面進行了優(yōu)化，邏輯和響應速度比之前有改善。

　　面對越野路況時，這里要特別介紹的是2017款大切諾基發(fā)布的一款3.0TD高性能四驅Trailhawk車型，它搭載了3.0T V6柴油發(fā)動機，峰值扭矩達到了570牛米，配備中后橋兩把差速鎖，強悍的動力也讓他的越野表現(xiàn)更為輕松，更讓人羨慕的是它的百公里加速只有8.2秒，官方油耗卻只有為百公里8.1L。而從名字來看它的真正實力還是超強的越野性能，Trailhawk高性能四驅版擁有同級最強的Quadra-Drive II®智能全時四驅系統(tǒng)，標配低速扭矩放大功能，扭矩可100%傳遞至后軸，ELSD電子后軸防滑差速器帶鎖止功能，為了應對極限扭矩，它的后軸由195mm增粗18%至230mm，其越野能力足以媲美牧馬人了。

　　車型點評：Jeep作為SUV領域的鼻祖品牌，對于SUV的理解似乎總是比別的品牌要更深一些，追求公路駕駛舒適安逸的同時，從來不曾對四驅性能進行妥協(xié)，強大的全時四驅系統(tǒng)配上全地形反饋系統(tǒng)，面對不同的越野路況都能輕松應對，作為Jeep的家族旗艦，過去一年半的時間里，全新Jeep大切諾基因其骨子里強大的實力和品牌號召力，在全球銷量上，相比寶馬X5、奔馳GLE、發(fā)現(xiàn)4等一眾對手都要多，可以說要評選全能SUV的話，我會毫不猶豫投給大切諾基一票。值得注意的是，這段時間購買大切車型，能享受一些金融促銷優(yōu)惠，如果顧客舊車型是一些中高級合資車型或者原裝進口Jeep自由光和指南者車型，既能享受舊車二手車收購原價置換大切，或者零首付置換，再或者三年零利率置換等金融促銷政策。