眾編輯體驗(yàn)天逸 C5 AIRCROSS 夠野才有趣
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】如果德國人的汽車設(shè)計(jì)是用直尺畫的,那法國人的汽車設(shè)計(jì)絕對是把油漆直接潑在畫布上再開始下筆的,那種張揚(yáng)奔放的線條和野性的配色,德國人就算是喝多了也沒有這么大膽的想像力。所以法國人設(shè)計(jì)的汽車往往自帶時尚氣場,就好像整齊的正裝隊(duì)伍里,混進(jìn)了一位穿著圓點(diǎn)粉西服的嬉皮紳士。而今天來到我們編輯部的,就是這么一臺丟在車堆里絕對能第一個被注意到的潮人,雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS,名字很長,中英文混用夾雜著嘻哈氣質(zhì),在體驗(yàn)開始之前就已經(jīng)讓我們的節(jié)奏有些雀躍了。
體驗(yàn)讀圖模式 |
而今天要來diss這臺車的三位編輯分別是航兒、潘董和朱師傅,都是老實(shí)巴交的宅男畫風(fēng),面對這么一位潮人,自慚形穢的他們是否會故意給它挑刺呢?
“哎嘛,在這一站我覺得自己老土了!”航兒剛走到車邊就開始感受到了天逸C5 AIRCROSS帶來的壓力,雖說粉嫩T恤白球鞋的打扮在他的審美概念里已經(jīng)是夠潮的搭配了。的確,天逸C5 AIRCROSS會讓你感覺自己需要在出門前好好捯飭一番才能配得起它的拉風(fēng)外形。這種壓力和開MINI、雙門轎跑的感覺差不多,自己并不想在時尚程度上拉了車的后腿,成為最破壞氣氛的那個。
航兒對天逸C5 AIRCROSS的前臉評價頗高,他說:“我還是喜歡這前臉,層疊的設(shè)計(jì)讓人覺得有種律動感,比現(xiàn)在流行的那種大嘴格柵造型別致多了。別說,在設(shè)計(jì)上,法國人從來不屑于和別人一樣,一樣那就輸了。”
LED日間行車的造型也跟別人不一樣,雖然都是簡約的一條直線,但天逸 C5 AIRCROSS上將一條直線中間斷開,一分為二,多了變化也就多了設(shè)計(jì)感。航兒很篤定的說:“你看,我告訴過你吧,要跟別人一樣那就輸了。在這法國人又贏了”
都說看一個人是不是真的懂時尚,不看衣服不看包,而是應(yīng)該看身上的小配飾,一塊小方巾、一個別致的胸針,哪怕領(lǐng)子后的一抹亮色花紋,細(xì)節(jié)處講究才是高階的時尚。在車的設(shè)計(jì)上也是一樣,天逸C5 AIRCROSS在車身細(xì)節(jié)上用了撞色處理,但處理得又很克制,只在車頭、車側(cè)、車頂行李架內(nèi)采用了啞光質(zhì)感的紅色裝飾,讓整車 一下就跳脫出了平常,有了神采。
“上帝把直線給了德國人,把曲線全給了法國人。”作為一個粗糙微胖的東北大漢,航兒在天逸C5 AIRCROSS的感召下居然給我拽起了文藝青年的臺詞。不過,雖說從他的嘴里說出來違和感很強(qiáng),但不得不承認(rèn),在曲線運(yùn)用上,法國人似乎有著種族天賦。在這臺車上,圓潤的線條消減了大尺寸車身帶來的臃腫感,黑色的下包圍則讓車側(cè)看起來不那么厚重,D柱采用了黑色處理營造懸浮車頂,但又加上一條鍍鉻條做出區(qū)分,好像細(xì)長的脖頸上系一條絲帶,倒讓脖子更顯修長了。
“背影比正臉更讓人回味,依依不舍的時候,你轉(zhuǎn)頭看到的都是背影。”或許是文青附身一時難以跳出角色,航兒繼續(xù)用這種畫風(fēng)跟我對話。天逸C5 AIRCROSS的車尾的確是有能抓住人心的設(shè)計(jì),就是那對迷離的大燈。“田”字型的布局微微內(nèi)陷,營造出一種微妙的立體感。點(diǎn)亮后的LED尾燈,在夜間會有非常不錯的識別度。
對著這位法國“女神”一通琢磨,航兒得出了它的結(jié)論:玩時尚還是法國人拿手,就跟喊麥還得東北人來是一個道理。大家都覺著SUV的設(shè)計(jì)似乎很難玩出彩,如果太重流線感則容易損失車內(nèi)空間,而天逸C5 AIRCROSS則玩兒出了另一個風(fēng)格,在飽滿的身材下搭配出了一身潮流感十足的裝扮,要論耐看和回頭率,相信不會比扁平低矮的跑車們低。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<