對于哈弗H6，雖然很多人都覺得不好，動力肉，抖動，異響等等的毛病不少，但是這都不阻礙其成為SUV界銷量霸主的地位。其前8個月銷量達到303109臺，超出了最好賣的轎車朗逸有2萬多臺，而新款的推出也讓其車型再度補充，在售車型高達30多接近40款，并且價格跨度大，算上優(yōu)惠，一臺如此大臺的SUV最低不到8萬元，便宜大氣好看，動力和小毛病也就不算什么了，何況路上跑著的那么多H6也不抖還在開么？

　　新款哈弗H6外觀內(nèi)飾做出了全面的提升，紅藍標的雙重選擇和不同的外觀造型可以細分購買人群。

　　至于動力方面，老款哈弗H6的動力表現(xiàn)確實非常一般，而新款的H6則在動力方面做出了相對應(yīng)的提升，1.5T的車型感受算是較為明顯，這算是一個針對短板較為明顯的提升吧。1.3T、1.5T和2.0T的三個排量車型建議不要選擇1.3T了，對于這樣質(zhì)量的車，1.3T的提速的確會比較尷尬。

　　車型點評：對于哈弗H6，綜合車主的評價可以說是毀譽參半，逆向本田CR-V研發(fā)的底盤，動力較弱的表現(xiàn)都是以往車型的短板。不過2017款的全面提升從賬面上來看還是不錯的，至于其他小問題還有待車主的反饋才能知道，如果你不太介意動力的表現(xiàn)，哈弗H6的確可以推薦，底盤什么的調(diào)教都算是很到位，自主品牌中屬上乘表現(xiàn)。

　　傳祺GS4上市就熱銷，也一直被視為可以超越哈弗H6的車型，只是在這兩年里，即便GS4再怎么努力，始終都是位居老二，前8月的銷量達到了234717臺，與哈弗H6相差7萬臺左右，差距算是十分的明顯。

　　傳祺GS4在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面都抓住了大家喜歡的風(fēng)格，即便是這兩年都沒有對外觀內(nèi)飾做出調(diào)整依然是可以博得大家歡心，這就是GS4一直熱銷的魅力。

　　動力方面，曾經(jīng)1.3T的車型在動力方面的表現(xiàn)被人詬病，所以又加推了1.5T的車型。曾經(jīng)雙離合變速器的平順性被大家吐槽，所以又有了配備6AT的版本，也就是說GS4一直在針對不足和短板做出調(diào)整，最新的2017款還匹配了四驅(qū)的功能，傳祺的用心也算是很到位了。

　　車型點評：對于傳祺GS4，沒什么短板也沒有個性特別鮮明的地方，也就是介入SUV市場早，抓住了大家喜歡的點就好了。至于有會方面GS4一直不算給力，1萬元的優(yōu)惠算是不錯的幅度了，看上的車主盡量還是選擇1.5T的車型，開起來的感受會更好更舒適。

　　寶駿510的熱銷絕非偶然，一切都是有備而來，在這上市6個月的時間里，銷量就達到了173955臺，并且沒有任何的優(yōu)惠促銷，火熱程度可見一斑。而在9月，寶駿510還推出了iAMT的自動擋版本，進一步照顧了更多的駕駛?cè)巳?，讓駕駛更為輕松，這也為日后的持續(xù)熱銷提供了有力的支持。

　　寶駿510首先價格十分給力，頂配也是7.58萬的價格就可以有全景天窗等等各種有面子的配置，并且整車的外形也十分個性，內(nèi)飾也很符合年輕消費者的口味，一下子俘虜了許多年輕購車一族。

　　動力方面寶駿510只有1.5L的一款發(fā)動機可以選擇，對于這樣體積的SUV來說動力算是夠用，不能算充沛，對于日常駕駛很不錯，新上市還有iAMT的車型也成為了一個很有力的殺手锏。

　　車型點評：對于寶駿510，這樣的價格買到這樣的空間動力表現(xiàn)，而且配置方面也不俗，全景天窗、中控液晶觸控大屏等等的功能都有，同級車型里面的確不多，寶駿這些年積累下來的口碑以及眾多的分銷店估計也讓其在后續(xù)的時間內(nèi)銷量有突破H6的態(tài)勢。