眾泰大邁X5自2015年上市以來，市場表現(xiàn)也是不錯的，豐富的配置和良好的空間表現(xiàn)一直是它的一大優(yōu)勢。2017款大邁X5推出了搭載手動擋的升級版以及CVT版本，其中手動升級版中保留了兩款7座版車型，并且在此后推出的白金版中，這兩款車型同樣得到了配置升級。其實最初的大邁X5并沒有提供7座版，但是受到市場的影響，2016款大邁X5索性全部采用7座布局，而2017款的產品布局，可以看做是大邁X5走向均衡和全面的表現(xiàn)，以5座為主，7座為輔的格局也是當前的緊湊級SUV的潮流。

　　大邁X5升級版的外觀與老款相比并沒有大的變化，而是在細節(jié)方面處理的更加年輕運動。“Domy”的標識被使用在中網以及頭燈中，展現(xiàn)出大邁的與眾不同。此外升級版還增加了三種車身顏色，紅色剎車卡鉗以及冰藍色的頭燈裝飾，看起來更炫酷。兩款7座車型均是手動擋車型，車身尺寸與5座版保持了一致，與奇駿一樣在原有的基礎上增加了第三排座椅，可惜的是CVT車型并沒有提供7座版。

　　內飾的設計同樣以增加顏色為主，造型上并沒有改動。米色內飾更傾向家用，顯得更溫馨，而酒紅色內飾則彰顯出高貴的一面，提升大邁X5內飾的檔次。內飾設計以簡潔為主，輔以鋼琴烤漆面板裝飾，在10萬級價位中這樣的設計與做工算是比較出色的。

　　大邁X5的價格跨度是比較大的，最低配車型不到7萬元的價格也是非常吸引人，但是節(jié)約成本一方面換區(qū)了價格優(yōu)勢，另一方面低配車型的配置還是打了折扣。不過這并不影響主力車型的配置表現(xiàn)，全景天窗、360°全景影像、手機無線充電以及遠程APP控制等功能讓大邁X5的科技感非常強，這也很符合當下年輕人的購買喜好。不過兩個7座版車型的配置并不算高，不到9萬元的價格很明顯是走的實惠實用的家用路線。

　　由于大邁X5的7座版軸距并沒有改變，而是直接在后排加了兩個座位，并且為第二排加了滑軌支持前后移動和靠背調節(jié)，因此從實際乘坐體驗來看，第三排也只是用來應付短途而已，對于體型較小的兒童或者女生來說第三排是可以乘坐的，但如果是男生的話，就會顯得很局促。增加了第三排后車內的空間變得靈活，后排座椅支持比例放倒，第二排座椅也基本上能夠放平，因此可以滿足載人拉貨的多種情況。

　　大邁X5提供了1.6L和1.5T兩種發(fā)動機，其中以1.5T發(fā)動機為主力，包括白金版在內的四款7座車型均采用1.5T+5MT的動力組合。大邁X5的定位很明確，就是年輕人的家用SUV，因此大邁X5的優(yōu)點更多的體現(xiàn)在順暢的駕駛上，而非強勁動力與刺激的加速感。雖然1.5T發(fā)動機是緊湊級SUV的主流配備，但是對于一臺7座SUV來說，如果滿載的話動力只能說是夠用。值得一提的是大邁X5的底盤表現(xiàn)，扎實的調校一改自主品牌松散的印象，更像是歐系車的風格。容易駕馭的動力組合加上舒適的行駛表現(xiàn)，對于一款以舒適實用為主的SUV來說是足夠了。

　　車型點評：眾泰善于把握市場潮流，這一點從大邁X5的轉變就能看出。7座版車型的適時推出，讓大邁X5有了進軍7座SUV的資本，而不斷年輕化科技化的轉變也是為了迎合年輕的消費人群。作為一款家用SUV來說，大邁X5的表現(xiàn)是合格的，同級別中占優(yōu)的價格以及豐富的配置讓它頗有競爭力。值得一提的是7座版并沒有一味追求高配置而去提升價格，做高配車型去賣，反而是在實用性方面尋求一個最大化，使得7座版車型的價格不足9萬元，而同價位可選的7座SUV并不多，這也是大邁X5的老辣之處。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）