為H6打輔助 實(shí)拍體驗(yàn)長(zhǎng)城新款SUV哈弗M6
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在2016年底,哈弗推出了一款藍(lán)標(biāo)版H6,而這款車在近期以M6的身份正式現(xiàn)身。哈弗M6以老款H6 為基礎(chǔ),經(jīng)過重新的設(shè)計(jì)和打造,未來將主打比現(xiàn)款H6更低端的市場(chǎng)。也就是說M6將成為H6在這一級(jí)別的一款補(bǔ)充車型,說的流行一點(diǎn),也就是為H6打個(gè)輔助,幫助哈弗在這一級(jí)別中得到更多的市場(chǎng)份額。雖然新車還沒有正式上市,不過畢竟身后是創(chuàng)造過銷量神話的哈弗H6車型,所以M6的關(guān)注度仍然很高。現(xiàn)在我們就提前一睹這款新車的芳容,看一看它究竟有哪些亮點(diǎn)。
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雖然我們?cè)?016廣州車展上對(duì)于這款車進(jìn)行了比較詳細(xì)的實(shí)拍圖解,但是量產(chǎn)版在一些設(shè)計(jì)上還是重新進(jìn)行了調(diào)整,內(nèi)飾部分尤為明顯。如果您想先回顧一下廣州車展亮相的車輛,請(qǐng)點(diǎn)擊下方圖片查看我們之前的圖解文章。
哈弗M6在外觀上相比大哥H6表現(xiàn)的更張揚(yáng),強(qiáng)調(diào)了立體的視覺效果,棱角對(duì)比更鋒利,如果說H6帶有一些商務(wù)風(fēng)格特點(diǎn),那么M6就完全是運(yùn)動(dòng)小子的身份。
前臉的設(shè)計(jì)已經(jīng)找不到現(xiàn)款哈弗車型的家族式風(fēng)格,可以說M6重新打造了哈弗的未來設(shè)計(jì)方向,將平庸的前臉設(shè)計(jì)的更加具體,凹凸有致,尤其夸張的大線條設(shè)計(jì)更證明了M6的與眾不同。
前格柵采用大嘴設(shè)計(jì),拋棄了哈弗傳統(tǒng)的鍍鉻橫置格柵紋路,換裝了X元素的網(wǎng)紋架構(gòu),并且通過兩側(cè)的橫置條幅在輪廓上強(qiáng)調(diào)了X的概念。
前大燈選用了線條更加優(yōu)美的展翼造型,融合搭配前臉向后延伸的視覺效果,整體形成了俯沖姿態(tài),打造富有沖擊力的造型。
下方霧燈框架融入了直角風(fēng)洞造型,X紋路飾板為前霧燈及日間行車燈框架搭建了很好的主題效果。
前杠下端同樣加入了SUV常見的仿金屬銀色護(hù)板結(jié)構(gòu),也算是整體前臉最明顯的裝飾套件,同樣提升了一些運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
來到車身側(cè)面,整體線條相比大哥H6表現(xiàn)的更加張揚(yáng),略向上揚(yáng)起的筋線在車尾處形成高峰效果,這也引出了M6的懸浮車頂設(shè)計(jì)理念,總之不會(huì)讓人感覺到死板。
反光鏡尺寸依然是大號(hào)的,視野效果沒的說,在殼體上鑲嵌了LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈,也屬于加分的配置。
車身門把手帶有鍍鉻裝飾,中央車漆同色裝飾條也點(diǎn)綴的恰到好處,從拍攝車型上看前車門把手上帶有無鑰匙進(jìn)入的鎖閉按鈕,配置上不會(huì)太吝嗇。
車頂后方鑲嵌了鯊魚鰭天線,雖然不是什么高級(jí)配置,但是作為收音機(jī)天線除了信號(hào)接收的清晰外,更重要的還是裝飾效果。
相比車頭部分張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車尾可能就略顯平庸了,與大哥H6相比在風(fēng)格上更接近,但是還可以找到并辨識(shí)出M6自己的小性格。
尾部頂端設(shè)置了鴨尾翼,在視覺效果及功能上都是可以認(rèn)同的,這也是SUV車型上慣用的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同樣高位剎車燈也鑲嵌于此。
尾部牌照框架內(nèi)除了牌照燈以及尾門開啟按鍵外還增加了后視攝像頭,對(duì)于泊車影像來說應(yīng)該作為必須配置來普及,大大增加安全系數(shù)。
尾燈風(fēng)格與H6車型保持相似,同樣是分體結(jié)構(gòu),同樣也采用了鍍鉻裝飾將兩組燈具貫穿形成更加整體的視覺效果,尾燈采用LED光源也是主流的配置。
后霧燈保障了行車安全,目前想找到不配備后霧燈的車型也是很難了,獨(dú)立的設(shè)計(jì)與尾燈分開,形成更加明顯的警示效果。
后杠下端除了四顆倒車?yán)走_(dá)外,同樣加入了仿擴(kuò)散器造型的套件元素,讓整體看起來更加運(yùn)動(dòng)給尾部增添亮點(diǎn)。
M6選用了帶有越野風(fēng)格的雙五輻路合金輪轂,搭配了固鉑的Discoverer HTS輪胎,在公路及越野綜合性能上表現(xiàn)出色,尺寸為225/65 R17,厚胎設(shè)計(jì)更好的兼容不同道路的需求。
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