【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】豪華中大型車市場(chǎng)之前一直是寶馬5系一家獨(dú)大的局面，但自打全新一代奔馳E級(jí)推出后，風(fēng)評(píng)似乎開始倒向了更加豪華更為精致的新E級(jí)。作為霸主的5系的反應(yīng)動(dòng)作也很快，在新一代5系在海外亮相不滿一年的今天，國(guó)產(chǎn)版的全新寶馬5系就已正式開售。新車在外觀內(nèi)飾上都更像寶馬7系靠攏，軸距相比海外版依舊做了大幅加長(zhǎng)，和舊款5系Li軸距保持一致，依舊是3108mm的驚人數(shù)據(jù)。此次新車共推出5款配置車型，售價(jià)44.99-66.39萬(wàn)元，5個(gè)配置中里哪款最值得買？讓我來(lái)給你一一分析。

　　作為入門版車型，528Li搭載的是一臺(tái)低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而在外觀內(nèi)飾樣式上，采用的是豪華套裝的風(fēng)格，并不提供M運(yùn)動(dòng)套裝可選。作為入門版本，528Li的配置并不算低，配備LED頭燈，18寸鋁合金輪轂，電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)в洃浌δ艿那芭抛?，配?.8英寸中控大屏幕，內(nèi)外飾第一眼看上去并沒(méi)有什么缺憾，豪華感也并不輸高配車型。但在有些功能缺失上還是頗為遺憾，如中控系統(tǒng)不支持CarPlay，天窗并非全景天窗等，還是通過(guò)細(xì)節(jié)和高配做了必要的檔次區(qū)隔。

 入門版車型也配備了LED頭燈和LED霧燈

 全系標(biāo)配的是電子手剎

　　雖說(shuō)是入門版，但好歹起步價(jià)已經(jīng)到了45萬(wàn)元，安全配置方面自然不會(huì)有什么縮水的地方。除了無(wú)須贅述的一系列諸如ESP、ABS的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)外，作為最低配車型也配備了主動(dòng)剎車功能，還加入了被動(dòng)行人保護(hù)，這在其它同類車型上是較為少見的功能。

 倒車影像配上前后駐車?yán)走_(dá)，如此長(zhǎng)的車身也不容易刮蹭

　　對(duì)于一臺(tái)豪華車來(lái)說(shuō)，不能有一列長(zhǎng)長(zhǎng)的選裝單是無(wú)法滿足挑剔的顧客的。寶馬5系同樣如此，為了彌補(bǔ)入門版在配置上的一些不足，寶馬為它提供了一份項(xiàng)目繁多的選裝單。這份選裝單中，其實(shí)不乏一些非常實(shí)用的選項(xiàng)，如電動(dòng)行李廂蓋，前排座椅加熱，自動(dòng)防眩目外后視鏡等。有些配置的選裝價(jià)格則比較貴了，像舒適進(jìn)入功能要7300元，全彩平視系統(tǒng)要11600元，不推薦選擇，還不如將選裝的預(yù)算升級(jí)到動(dòng)力更好的530Li車型。

　　購(gòu)買建議：528Li上市特別版作為入門款，在配置上還是做得很厚道的，保持了一個(gè)豪華品牌應(yīng)有的高標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力相比530Li版本略低，但從數(shù)據(jù)上來(lái)看滿足日常使用也是足夠了。因此，推薦對(duì)于車輛動(dòng)力要求不高，只是最求空間和品牌的買家選擇這款入門車型，性價(jià)比還是很高的。對(duì)于選裝配置，可酌情根據(jù)自己喜好挑選一兩個(gè)配置進(jìn)行選裝，在選裝件上不宜花太多預(yù)算，畢竟同樣的錢不如拿來(lái)買動(dòng)力更強(qiáng)的530Li車型，配置也會(huì)有大幅提高。

　　追加2.9萬(wàn)預(yù)算選擇530Li領(lǐng)先型的話能有多少配置的提升呢？點(diǎn)擊下一頁(yè)，我們一項(xiàng)一項(xiàng)來(lái)比較。