運動與家用難抉擇?奔騰B50對比帝豪GL
奔騰B50目前在市場上大約有6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,而帝豪GL目前則沒有任何的現(xiàn)金優(yōu)惠,所以在配置對比方面我們選擇了市場實際成交價來進行對比,首先我們來看看售價接近的低配車型的配置差異,基于熱銷車型以及配置的關(guān)系在此我們并沒有選擇兩車的最低配入門版。而是根據(jù)市場實際成交價選擇了奔騰B50 2016款 1.6L 手動豪華型與帝豪GL 1.8L 手動精英型。
這兩款車在基礎(chǔ)配置上都配備了4安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、天窗、日間行車燈、皮質(zhì)座椅、手機互聯(lián)系統(tǒng)、藍牙系統(tǒng)這些功能,差異化的配置主要有下面表格中的幾種。
奔騰B50 1.6L 手動豪華型 與 帝豪GL 1.8L 手動精英型配置差異對比 | |||||
車型 | 奔騰B50 1.6L 手動豪華型 | 帝豪GL 1.8L 手動精英型 | |||
售價 | 8.98萬 | 8.58萬 | |||
市場優(yōu)惠 | 0.6萬元 | 無 | |||
發(fā)動機排量 | 1.6L | 1.8L | |||
最大功率 | 80kW/5500rpm | 98kW/6000rpm | |||
峰值扭矩 | 155N·m/3800rpm | 170N·m/4400rpm | |||
變速箱 | 5速手動 | 6速手動 | |||
大燈感光自動開啟 | - | ● | |||
胎壓監(jiān)測 | - | ● | |||
ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● | |||
全自動恒溫空調(diào) | 電動空調(diào) | ● | |||
無鑰匙進入+一鍵啟動 | - | ● | |||
多功能方向盤 | ● | 真皮多功能方向盤 | |||
定速巡航 | ● | - | |||
中控大屏 | 7英寸 | 8英寸 | |||
GPS導(dǎo)航 | - | ● |
不到9萬元的兩臺車,配置方面其實都不差了,但是帝豪GL在動力和配置上要比B50占優(yōu),而奔騰B50的優(yōu)勢則在于出色的運動底盤調(diào)教所帶來的良好駕控感受了。
中配車型的選擇依然遵循市場的優(yōu)惠而來,在此我們選擇了10.38萬的奔騰B50 1.4T 自動豪華型與9.78萬的帝豪GL 1.3T 自動精英型,兩者最終的實際成交價十分接近,依然很有對比性。
兩款車在發(fā)動機的動力輸出有較大的差距,而在在配置方面,兩款車都以之前對比的兩個版本為基礎(chǔ),都增加了一些功能。
奔騰B50 1.4T 自動豪華型 與 帝豪GL 1.3T 自動精英型配置差異對比 | |||||
車型 | 奔騰B50 1.4T 自動豪華型 | 帝豪GL 1.3T 自動精英型 | |||
售價 | 10.38萬 | 9.78萬 | |||
市場優(yōu)惠 | 0.6萬元 | 無 | |||
發(fā)動機排量 | 1.4T | 1.3T | |||
最大功率 | 100kW/4500-5000rpm | 95kW/5500rpm | |||
峰值扭矩 | 220N·m/1500-4300rpm | 185N·m/1750-4500rpm | |||
變速箱 | 6速手自一體變速器 | 6速雙離合變速器 | |||
AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng) | - | ● | |||
PM2.5獨立空氣凈化 | - | ● | |||
等/負離子發(fā)生器 | - | ● | |||
3.5英寸彩色行車電腦 | - | ● | |||
電子手剎+Autohold | - | ● | |||
Sport/ECO駕駛模式選擇 | ECO節(jié)能模式 | ● | |||
定速巡航 | ● | ● | |||
ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
叢配置來看,奔騰B50提升的配置的確并沒有帝豪GL給力,帝豪GL是多方面都考慮到了,增加了不少實用的功能。不過在動力方面,奔騰B50是明顯要出色不少,再搭配上天生一副為操控而生的好底盤,這就更符合B50的運動氣息了。
兩款頂配車型的實際成交價同樣十分接近,11.78萬的奔騰B50 1.4T運動尊貴型與11.38萬的帝豪GL 1.3T 自動旗艦型這兩款車都算是各家科技配置的精華所在。
奔騰B50 1.4T 運動尊貴型 與 帝豪GL 1.3T 自動旗艦型配置差異對比 | |||||
車型 | 奔騰B50 1.4T 運動尊貴型 | 帝豪GL 1.3T 自動旗艦型 | |||
售價 | 10.38萬 | 9.78萬 | |||
市場優(yōu)惠 | 0.6萬元 | 無 | |||
輪胎輪轂尺寸 | 205/60 R16 | 205/50R17 | |||
AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng) | - | ● | |||
PM2.5獨立空氣凈化 | - | ● | |||
等/負離子發(fā)生器 | - | ● | |||
3.5英寸彩色行車電腦 | - | ● | |||
電子手剎+Autohold | - | ● | |||
Sport/ECO駕駛模式選擇 | ECO節(jié)能模式 | ● | |||
定速巡航 | ● | ACC自適應(yīng)巡航 | |||
預(yù)碰撞安全系統(tǒng) | - | ● | |||
6安全氣囊 | ● | ● | |||
胎壓監(jiān)測 | ● | ● | |||
無鑰匙進入+一鍵啟動 | ● | ● | |||
運動風(fēng)格座椅 | ● | - | |||
駕駛席座椅6向電動調(diào)節(jié) | ● | ● | |||
前排座椅電加熱 | ● | ● | |||
自動燈光點亮系統(tǒng) | ● | ● | |||
智能啟停系統(tǒng) | - | ● | |||
G-Netlink智能車載系統(tǒng) | - | ● | |||
全觸控大屏 | - | ● | |||
外后視鏡電加熱 | ● | ● | |||
外后視鏡電動折疊 | ● | ● | |||
自動雨刮 | ● | - | |||
全自動空調(diào) | ● | ● |
兩個頂配車型,配置都增加了不少,但是從實際來看,奔騰B50相比帝豪GL的提升是還有一定差距的,帝豪GL可以說用科技與配置武裝到了牙齒,而奔騰B50則依然堅持著自己注重運動和操控的定位,沒有做出配置上的妥協(xié)。
一番的對比下來,我們可以看到兩個車企,兩臺車型的不同定位和理念,簡單的說如果你追求動力、良好的底盤表現(xiàn)和出色的操控性,那么奔騰B50自然是很不錯的選擇,畢竟在這個級別的價格中能有這樣出眾底盤配置的車型也就只有B50了,這也是其耗費了心思與成本的地方。而如果你只是注重舒適、看重配置,對動力以及操控并沒有什么追求的話,那么帝豪GL就是最佳的選擇,更為注重全車用戶的乘坐感受。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<