另外在動(dòng)力配置上，新款奇瑞A3搭載了1.6升和1.8升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6升為奇瑞自主研發(fā)的DVVT新款發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上十分突出，其93KW的最大功率足以與合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)抗衡，同時(shí)在3900轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候即可輸出160N·m的扭矩，這種相對(duì)在較低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)最大扭矩的設(shè)定，對(duì)于一款城市用車來講，顯然更有優(yōu)勢。同時(shí)搭配5速手動(dòng)變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面應(yīng)該也有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    但是相比這款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，新奇瑞A3的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)和老款并沒有什么變化，97KW的最大功率和170N·m的最大扭矩從動(dòng)力參數(shù)的數(shù)值上就沒有什么突出表現(xiàn)。而為1.8升車型所搭配的自動(dòng)變速箱雖然在操作上要比手動(dòng)變速箱省力不少，但是從技術(shù)上來講，4擋的設(shè)計(jì)卻沒什么亮點(diǎn)可言。因此，從動(dòng)力技術(shù)的角度來講，如果能開手動(dòng)擋的話，1.6升車型顯然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。