金牛座當然這里說的不是星座，而是福特的一款車，還是一款充滿傳奇色彩的車型，在海外已經有相當長的一段歷史了，曾經一度成為北美市場的銷售冠軍，引入國產后，在市場上的表現(xiàn)也十分搶眼。

　　金牛座前臉采用了家族式設計，全車運用了干練的線條以及鍍鉻包圍的恰到好處點綴，給人一種高雅大氣而又充滿沉穩(wěn)的氣息。更長的車身尺寸，更圓潤的六角形進氣格柵，看上去要比比蒙迪歐更為優(yōu)雅穩(wěn)重一些，符合自身的定位。

　　金牛座的內飾設計同樣靠的是四平八穩(wěn)的線條、對稱式的中控布局、恰到好處的木紋飾板，都在營造出一種美式豪華感，或許金牛座要的就是這種味道。

　　作為一款將近五米的大車，空間上自然不用擔心，無論是前排，還是后排，都有著相當寬敞的乘坐空間。此次出乎意料的是，在美系一向表現(xiàn)不佳的儲物空間上，金牛座的表現(xiàn)卻依舊出色。

　　金牛座主打2.0T和2.7T兩款發(fā)動機，并新增一款1.5T小排量發(fā)動機。頂配和次頂配車型搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為242kW(329PS)/5500rpm，在2500-4500轉區(qū)間爆發(fā)出475N.m的最大扭矩。這款發(fā)動機在銳界上已經見識過，動力性能非常給力，如今裝備在金牛座上，動力表現(xiàn)值得期待。變速箱方面，金牛座采用的是六速手自一體變速箱，而亮點在于它的造型，采用旋鈕式的操作。

　　車型點評：作為一款全新車型首次引入國產，金牛座采用家族式設計的外觀上或許沒有給人驚艷的感覺，不過寬闊的后排乘坐空間、逆天的后排舒適性配置以及傲視同級的動力性能足以令人印象深刻，對于別克君越還有其他在國內銷售已久的車型來說都具有很大的競爭力，低調而不失霸氣則是金牛座最大的賣點。