野味十足 3款城市跨界車全面比
CrossPOLO:走品質(zhì)路線
CrossPolo是綜合多個(gè)汽車品類的特點(diǎn)衍生出來的一款獨(dú)特車型。外觀上CrossPolo比Polo勁情增加了行李架,保險(xiǎn)杠變成鍍鉻,底盤被刻意升高,車身顏色上多了幾個(gè)新的選擇。
內(nèi)飾方面,CrossPolo的改動(dòng)也不是很大,如帶銀色的四幅運(yùn)動(dòng)方向盤,還有手動(dòng)檔的檔桿上面帶有“Cross”字樣,金屬踏板,座椅側(cè)面的網(wǎng)格儲(chǔ)物袋是其特有配飾等。CrossPolo在尺寸上和Polo勁情基本一致,區(qū)別是CrossPolo的離地間隙比勁情提高了17mm。加上行李架后,使得CrossPolo的車高比Polo勁情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。
CrossPolo全部搭載了1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī),77千瓦的輸出較普通版POLO相比并未做太大改動(dòng),對(duì)于一輛自重不到1.2噸的小車來說,其最大扭矩155Nm完全足夠,扭矩峰值在3800轉(zhuǎn)得到釋放意味著中低轉(zhuǎn)速下CrossPolo有不錯(cuò)的扭力表現(xiàn)。整體而言,CrossPolo所吸引人的地方也是Polo當(dāng)年給人留下良好的大眾品質(zhì),加上令人心理上有越野沖動(dòng)的外形。 (本文來源:東方早報(bào) )
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