長城精靈

　　廠家指導價：4.39-5.39 萬

　　如果我們仔細觀察，不難發(fā)現無論從外形上還是內飾上長城精靈與菲亞特熊貓有著許多相同的風格。借鑒菲亞特經驗，精靈十分小巧，前機器蓋上的兩根硬朗線條構成了一個V形的前鼻，菱形的蜂窩進氣格柵分布在車鼻左右，前大燈呈水滴形，頂部突起的轉向燈個性十足頗有幾分騏達的熟悉風格。

        內飾方面，車內以深色內飾為主，空調出風口和按鈕都由銀色邊框進行裝飾，增添了幾分時尚感，另外中控面板的造型稍微有些另類。為了給車內騰出更多的空間，所以按鈕都集中在了中控面板和前排座椅的中央，很緊湊但略顯凌亂，不過好在按鍵不多，很容易上手。

　　精靈搭配的發(fā)動機是由長城汽車自主研發(fā)的1.3升發(fā)動機，其最大扭矩為115牛·米，最大輸出功率65千瓦，升功率將近50千瓦，在指標上與其他微型車相比表現雖然并不突出，但這樣的發(fā)動機搭載在僅1噸不到的精靈車上加速性能還是值得我們肯定。精靈底盤調教得不錯，即使經過路況很差的路面時也沒有松松垮垮的感覺。方向盤轉動力度適中，輕松愜意的同時還能保持一些駕馭樂趣。

　　安全配置:作為微車，在4.89萬的中配精靈車型上安全配置的豐富體現得較為全面。博世8.0版本的ABS+EBD,前后霧燈一應俱全。實在讓人在這個車型級別挑不出太多的不足。如果能在這個價格基礎上增加被動設備駕駛席安全氣囊則更理想了。我們注意到，同樣基本的中配QQ3也沒有配備雙安全氣囊，而奔奔則配備了雙安全氣囊，不過省去了ABS+EBD。對于安全措施而言，自然是主動安全設備齊全的配置較為理想。

　　舒適配置：售價4.39萬精靈擁有發(fā)動機電子防盜，中控鎖以及遙控鑰匙。實用性表現還算不錯，特別發(fā)動機電子防盜，許多微車被忽略，實際上遙控以及中控鎖都可以后期自行添加，而發(fā)動機電子防盜基本上是沒有辦法添加的。很遺憾的是精靈車型只有前電動車窗，這點甚至不如QQ3，但電動后視鏡多少彌補了不足。

　　鋁合金輪轂更好看，更耐環(huán)境腐蝕，這也是精靈的標配。音響方面，精靈擁有4喇叭聲道，配合帶MP3支持的CD機頭在微車中可謂裝備不俗，更難得的是方向盤不僅可上下調節(jié)，還帶有音量調節(jié)按鈕。這也算開了同級車型的先河了。雖然頂配的精靈車型不具備天窗。但只要加3000元則可以獲得全景天窗的選配。滿足了更高用戶需求。