CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位，操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。

　　車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性一直是一個(gè)老生常談的話題，從油價(jià)開(kāi)始調(diào)整之后，汽車(chē)省不省油成了不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)的首要因素。大家都明白，車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛風(fēng)格、發(fā)動(dòng)機(jī)排量都由很大關(guān)系，殊不知變速箱的變化，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有很大影響。CVT變速箱就是其中的一種，許多車(chē)型正是因?yàn)榇钆銫VT變速箱而在燃油經(jīng)濟(jì)性上有出色的表現(xiàn)。

　　今天就目前市場(chǎng)上的8款售價(jià)在25萬(wàn)以內(nèi)配備CVT變速箱的車(chē)型，來(lái)給大家做個(gè)推薦，希望對(duì)您的買(mǎi)車(chē)計(jì)劃有所幫助。

　　何為CVT變速箱？

　　CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位，操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。

　　CVT變速箱示意圖

　　CVT變速箱有什么特點(diǎn)？

　　·經(jīng)濟(jì)性：CVT變速箱可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，從而獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　·動(dòng)力性：汽車(chē)的后備功率決定了汽車(chē)的爬坡能力和加速能力。汽車(chē)的后備功率愈大，汽車(chē)的動(dòng)力性愈好。

　　·排放：CVT變速箱的速比工作范圍寬，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)以最佳工況工作，從而改善了燃燒過(guò)程，降低了廢氣的排放量。

　　·駕駛平順性：由于CVT變速箱的速比變化是連續(xù)不斷的，所以汽車(chē)的加速或減速過(guò)程非常平緩，而且駕駛非常簡(jiǎn)單、安全。

　　奇瑞汽車(chē) 旗云之星舒適型

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：8.18萬(wàn)元

　　作為一款經(jīng)濟(jì)型國(guó)民車(chē)，旗云以燃油經(jīng)濟(jì)、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、維修經(jīng)濟(jì)、使用經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。外形設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么特別之處，中庸外形設(shè)計(jì)是典型的實(shí)用風(fēng)格。除了奇瑞推出的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)之外，旗云之星舒適型搭配的CVT變速箱也成為了這款車(chē)型的一大亮點(diǎn)之一。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)平實(shí)簡(jiǎn)單，使用起來(lái)很順手，做工上也說(shuō)的過(guò)去，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)很符合旗云的定位。動(dòng)力上1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了116馬力，配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)表現(xiàn)。

　　奇瑞旗云之星

　　6.67-8.98萬(wàn)

　　第一眼看到MG3 SW，我相信很多人都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)兒別扭。的確，它獨(dú)樹(shù)一幟的車(chē)身顏色在當(dāng)今這個(gè)同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重的時(shí)代是顯得那么另類(lèi)。為了符合主推的Crossover風(fēng)格，它在外形上進(jìn)行了前所未有的嘗試，除了粗曠的大包圍，前后底盤(pán)的銀色金屬護(hù)板和車(chē)頂行李架也勾勒出了跨界車(chē)應(yīng)有的氣質(zhì)。

　　除了上面那些眼花繚亂的配置，花不到11萬(wàn)你還可以得到一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)再加上CVT變速器，同時(shí)也只有1.8車(chē)型為前后碟剎。記得剛剛拿到參數(shù)配置表的時(shí)候我也懷疑自己有沒(méi)有看錯(cuò)，畢竟國(guó)內(nèi)還沒(méi)有哪款小車(chē)突破過(guò)1.6升的排量極限，這也足以見(jiàn)得名爵希望突出其運(yùn)動(dòng)性的決心。雖然88千瓦的最大功率和160牛米的最高扭矩在數(shù)值上不算突出，但百公里9.7秒的加速在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。

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