一汽豐田 新威馳

　　價(jià)格區(qū)間：8.98萬(wàn)-12.7萬(wàn)

　　相信大家都有注意到，現(xiàn)在電視中經(jīng)常出現(xiàn)的那款由陳坤與袁泉代言的小車——新威馳。從廣告中相信大家就可以看出來(lái)，這是一款主要針對(duì)年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品。作為豐田第一款國(guó)產(chǎn)的車型，威馳對(duì)于豐田無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)都具有非凡的意義。所以在新威馳上，豐田努力進(jìn)行了不少變化：外形上拋棄了原先的中庸，飽滿圓潤(rùn)的輪廓看上去頗為可愛(ài)；同時(shí)前臉上的五點(diǎn)式中網(wǎng)與延伸至車前蓋上的突起線條，勾勒出一個(gè)大大的V型前臉，配合造型銳利的前大燈，又為其增加了幾分動(dòng)感。

　　從側(cè)面看，還有幾分“縮小版卡羅拉”的意思，在車頭、車尾更加緊湊的同時(shí)，輪廓線條也更趨柔和。感覺(jué)如果把卡羅拉形容成身形精干、精力充沛的年輕小伙，那新一代威馳就是一個(gè)胖乎乎、天性好動(dòng)的小孩子，給人感覺(jué)更易親切；車尾部相比老款變化不大，線條更加流暢圓潤(rùn)，細(xì)節(jié)處的處理也力求體現(xiàn)出時(shí)尚與檔次感。

　　車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而時(shí)尚：大面積使用黑色與白色組合，配合銀色金屬材質(zhì)的倒三角形中控面板，正符合時(shí)下流行的審美。設(shè)置在控制臺(tái)頂部中間的儀表盤、占據(jù)了中控面板幾乎一半面積的三個(gè)旋鈕都讓人眼前一亮。細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)也頗有新意，而做工也延續(xù)了豐田一貫的高水準(zhǔn)，讓人不得不打高分。

　　新威馳相比老款，在軸距上增加了50mm，再加上車內(nèi)的良好設(shè)計(jì)，滿足身高一米八的乘客不成問(wèn)題；并且得益于較高的車頂設(shè)計(jì)，車內(nèi)的頭部空間也比較充裕。

　　擁有475L的容積后備廂，對(duì)于日常城市家用是綽綽有余了，加上可以放倒的后排座椅，存放一些體型較長(zhǎng)的物品也不成問(wèn)題。

　　新一代威馳有兩款動(dòng)力核心可供選擇——排量分別為1.3L與1.6L。其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)沿用自上一代產(chǎn)品，但經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，最大功率下降1kW，而最大扭矩增加了5Nm，在日常使用中表現(xiàn)并不明顯，內(nèi)置的VVT-i技術(shù)倒是保證了更為經(jīng)濟(jì)的油耗。

　　『全系1.3L（左）和1.6L（右）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均內(nèi)置有VVT-i技術(shù)』

　　『搭配5擋手動(dòng)（左）與4擋自動(dòng)兩款變速箱』

　　而1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)與目前卡羅拉配備的是同一款，內(nèi)置有雙VVT-i技術(shù)。不過(guò)全系的自動(dòng)擋車型均搭載的是4擋自動(dòng)變速箱，這在目前看來(lái)卻是有些落伍了，不過(guò)作為日常家用還是足夠了。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　在廠商的宣傳中，似乎豐田更傾向于將新威馳定義為為年輕女性打造的城市代步車，新威馳時(shí)尚可愛(ài)的外觀、貼心的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和偏于輕松的駕駛感受，也確實(shí)很能討好她們。新威馳最大的問(wèn)題在于，它的價(jià)格即使在優(yōu)惠后，還是要稍高于同級(jí)車的主流水平，對(duì)于大多數(shù)錢包并不富裕的年輕消費(fèi)者而言，難免會(huì)生出“可望而不可及”的無(wú)奈。