低配更超值 斯柯達(dá)晶銳的全系購買推薦
● 內(nèi)飾——晶靈版主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
晶靈版的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格決定了其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也分外不同:相比其它車型的米色內(nèi)飾,晶靈版采用了運(yùn)動(dòng)型深色內(nèi)飾,并且采用了三輻設(shè)計(jì)的方向盤;
而最低配的晶致版則精簡掉了方向盤、手剎處包裹的真皮,取消了車內(nèi)的銀色裝飾;晶享版則是全系唯一使用真皮包裹座椅的。
● 動(dòng)力——和POLO一樣
動(dòng)力系統(tǒng)方面,晶銳與POLO幾乎可以說是完全一樣——同樣的1.4L、1.6L兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī),搭配MQ200五擋手動(dòng)與Tiptronic 6擋手自一體兩款變速箱選擇。
雖然大眾對(duì)這兩款出自EA113系列的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有大肆渲染,但其內(nèi)部還是很有科技實(shí)力的:內(nèi)置的E-Gas電子油門技術(shù)可以更好的油耗,而新的Bosch ME7.5.20發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)則能更好得幫助駕駛者把控車輛狀況,還以靜音鏈條替代了正時(shí)皮帶,工作時(shí)更安靜、還有免維護(hù)的好處。
1.4L(左)與1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)
MQ200五擋手動(dòng)(左)與Tiptronic 6擋手自一體變速箱
如果您不苛求動(dòng)力性能的話,那款在2500轉(zhuǎn)以下開著總有些“肉”的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足城市中代步的需求;而如果您想享受更多的駕駛樂趣的話,那不妨多考慮下1.6L車型。