二、操控性

　　小車的操控性需要整體提升，一是操控靈活可最大程度避險(xiǎn)，另外車主也需要更多的操控樂趣。而從技術(shù)角度上講，底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、整車的平衡性、變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合決定了車子的操控性，而在10萬元以下的小車中，歐系小車與馬自達(dá)小車等“彎道王”應(yīng)是其中的佼佼者。

　　操控標(biāo)兵：雪鐵龍C2

　　雪鐵龍采用保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)智能化控制系統(tǒng)，可依據(jù)駕駛?cè)藛T的動(dòng)作特點(diǎn)判斷其駕車意圖進(jìn)行自動(dòng)換擋。變速箱能自動(dòng)學(xué)習(xí)并記憶駕駛者的駕駛習(xí)慣。另外，雪鐵龍家族獨(dú)有的“后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向”技術(shù)，也讓C2在過彎時(shí)能很好地保持車身的穩(wěn)定性。

　　三、空間

　　小車的身子不大，但并不意味著肚子的空間就一定會(huì)小，目前不少小車都秉承MM理念(即人的空間最大，機(jī)器占的空間最小)，玩起了空間魔方。另外，從新威馳等換代小車身上可以看出，小車的軸距也變得越來越長(zhǎng)，難怪一位車主朋友說，以后說不定可以在小車?yán)锫N二郎腿。

　　空間標(biāo)兵：兩廂飛度

　　源于歐洲設(shè)計(jì)思路的飛度帶有明顯的歐洲風(fēng)格，小外形、大空間是它的特色，別看從外面感覺車很小巧，可內(nèi)部空間卻不小，1535毫米的車高、1675毫米的車寬以及2450毫米的長(zhǎng)軸距，都令市場(chǎng)上其他的兩廂小車望塵莫及。另外四個(gè)車輪的位置盡量向車身的四個(gè)角落伸展，使飛度有了更大的內(nèi)空。

　　四、外型設(shè)計(jì)

　　在本次小車調(diào)查中，有7人希望改進(jìn)小車的外形，可見消費(fèi)者非常重視小車的外形。而業(yè)內(nèi)人士表示，目前小車的外形設(shè)計(jì)潮流是在保持“家族傳統(tǒng)元素”的基礎(chǔ)上融入更多的時(shí)尚元素，追求讓人“眼前一亮”的感覺。

　　外形標(biāo)兵：QQ

　　時(shí)尚小車的經(jīng)典之作。QQ車體采用單廂式設(shè)計(jì)，俏皮的外形與活躍的配色，仿佛一個(gè)巨大的卡通儲(chǔ)錢盒。QQ的線條組合在設(shè)計(jì)時(shí)一定處于快樂的狀態(tài)，充滿創(chuàng)意與巧思，圓睜的晶鉆頭燈奪取車頭焦點(diǎn)，凹型的引擎蓋線條形成凸透鏡截面的形狀，使得QQ的車頭有種青蛙微笑的感覺，唇狀前保桿與兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈、霧燈，及與車身同色橢圓形后視鏡，動(dòng)感形象亦有加分。（來源：半島網(wǎng)(青島)）

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