我們要反漲價聯(lián)盟 五款高性價比現(xiàn)車集合原創(chuàng)
四、運動格調(diào)--戈籃
指導(dǎo)價格:16.98萬-21.98萬
優(yōu)惠幅度:7000元-25000元
戈藍的外形比較圓潤,沒有了以前的兇悍霸氣,鈑金工藝也比較精細,內(nèi)飾顏色清新、亮麗。配置方面,戈藍旗艦型裝配了氙氣大燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向頭燈和可調(diào)節(jié)高度大燈等設(shè)備,不過安全配置方面只能說是中規(guī)中矩,并沒有配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng),前后排頭部氣簾也不是標配。但20萬以內(nèi)B級車型的高性價比讓我們不得不對戈藍刮目相看。
戈藍配備了三菱4G69發(fā)動機,其最大功率為115千瓦,最大扭矩則是213!っ,最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)4000轉(zhuǎn)。并且可以在2500轉(zhuǎn)時就達到最大扭矩值的95%,所以具有較好的中低轉(zhuǎn)速動力輸出。表現(xiàn)在同級別發(fā)動機中仍然可圈可點。4G69采用了先進的MIVEC智能可變氣門正時和升程控制系統(tǒng),可以兼顧低轉(zhuǎn)速大扭矩和高轉(zhuǎn)速大功率輸出。實際駕駛中,這臺156馬力的2.4升發(fā)動機表現(xiàn)比較溫和,沒有特別明顯的扭矩發(fā)力點,各轉(zhuǎn)速段都有足夠的動力輸出。
性價比點評:當前戈藍的售價已經(jīng)低到和一些中高檔次的緊湊型車差不多的售價,因此有購買此車時,我們建議購買戈藍旗艦型,雖然相比尊貴型貴了兩萬元,但是隨動轉(zhuǎn)向大燈、自動氙燈、方向盤換檔、電動后遮陽簾、藍牙系統(tǒng)等配置的加入提高了整車檔次。同類排量車型中,無論是雅閣還是凱美瑞,性價比方面均不能與戈藍相比,這是我們向大家推薦的最直接理由。
五、島國紳士-榮威750 2.5L
指導(dǎo)價格:23.18萬-27.68萬
優(yōu)惠幅度:25000元-30000元
上汽榮威750以其獨特的英倫風(fēng)格,符合了當今一部分主流消費者的審美取向變化趨勢,大量高檔轎車所采用的技術(shù)被作為標準配備應(yīng)用到榮威750的所有車型上,先進的Dual-Bus串行雙總線電子結(jié)構(gòu)、沖撞力感應(yīng)自動車門開啟系統(tǒng)、智能自動雨刮、水平自動調(diào)節(jié)氙氣大燈、智能定速巡航控制系統(tǒng)等。
在安全性能方面,榮威750車身采用的雙面鍍鋅鋼板比同級車厚了13個百分點,抗扭矩鋼度提高了50%;即將成為歐美轎車安全系統(tǒng)普遍標準的SCS六位一體主動安全控制系統(tǒng),多級可潰縮式轉(zhuǎn)向柱,速度感應(yīng)型自動車門鎖止系統(tǒng),沖撞力感應(yīng)自動車門開啟系統(tǒng)等先進配置都成為了榮威750的標準配置。 在舒適性方面,榮威750以2849mm的超長軸距造就了1025mm的行政級腿部空間,還配備了具有加溫高壓水清洗功能及自動延時功能的氙氣大燈、外后視鏡加熱、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、電子防盜系統(tǒng)、防盜報警裝置等先進配置。可謂在B級車級別,打造了豪華外觀同時,也增加了內(nèi)在的乘坐舒適度。
性價比點評:榮威750的技術(shù)基本來自于羅孚75,2.5L鋁合金V6發(fā)動機經(jīng)過了重新調(diào)校。動力比較充沛。因為上市不太久,加之榮威750懸掛太硬,舒適性有所降低,但同時操控性能得到了很好的保障。在目前來看,榮威750更多的是體現(xiàn)高貴的英倫風(fēng)格,這有別與國內(nèi)市場占主導(dǎo)的德美以及日系車型。更多的是給國人帶來一種全新的B級車選擇。隨著1.8T車型上市,2.5L車型也作出了較多的價格讓步,性價比非常不錯。
編者結(jié)語:以上這些車型有的屬于熱門車,有的屬于冷門車。但他們有一個共同特點,就是性價比相當高,而且近期優(yōu)惠沒有受到鋼鐵上漲所帶來的漲價壓力。這是我們推薦此類車型的最大目的。畢竟在國內(nèi)車市大趨勢環(huán)境下,某些廠商特別是一線品牌仍然有足夠的利潤來消化成本上揚。而借助鋼鐵來提升當前已大幅縮水的優(yōu)惠,這是我們堅決反對的,也是市場所不能接受的。