編者按：平時(shí)當(dāng)我們談及車型優(yōu)劣時(shí)，一些車型總是有意無意的被人們遺忘或者是輕描淡寫。其實(shí)汽車上市就像奧運(yùn)比賽一樣，誰也不知道誰才是冠軍，誰才能笑到最后。只有通過比賽也就是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的無情淘汰，我們才看出一些結(jié)果端倪。每一個(gè)車型的上市都有著其廠商團(tuán)隊(duì)為其量身打造的所謂市場(chǎng)定位和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但選手比賽結(jié)果的好歹，往往不取決于教練的意志。更不取決于背離市場(chǎng)的經(jīng)營之道。當(dāng)廠商拿自己產(chǎn)品的熱臉蛋貼了市場(chǎng)和消費(fèi)者冷屁股后。如何有效改進(jìn)應(yīng)該成為他們前進(jìn)必要的修煉。而不僅僅是消極的應(yīng)對(duì)。

　　一、移動(dòng)小房－－愛迪爾

　　市場(chǎng)價(jià)格：3.78萬-5.26萬

　　在微車市場(chǎng)上，愛迪爾可以算是一個(gè)大個(gè)。1670MM的高度也許會(huì)讓人詫異，難以相信這只是一款微車。有時(shí)看到愛迪爾，真感覺它像極了一座漂亮可愛的小房。頭部空間富余無比，即便是185CM高個(gè)子坐進(jìn)去也完全沒有問題。加之后排座椅靠背還能以50:50比例向后傾斜，對(duì)于家庭用戶而言。后座的空間因而更加富足，乘客的舒適感也得到增加。

　　愛迪爾是一款調(diào)校舒適的時(shí)尚小車，它的底盤與同廠的北斗星有很多相似之處，行駛特性很相似，變速箱、油門、方向等調(diào)校都屬于成熟的一類。新的II代車型采用了如北斗星般的1.4L動(dòng)力，可靠性和油耗方面值得肯定，發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)在同級(jí)車型中處于上游地位。

　　點(diǎn)評(píng)：不知道是昌河的命運(yùn)不濟(jì)，還是和北斗星一樣，愛迪爾上市以后從來沒有被人們排在主流車型選購之列。要說是微車的集體遭遇寒冬吧，那奇瑞QQ3和奔奔又改如何解釋？特別是奔奔賣得無比火熱。要說奔奔的動(dòng)力延用了羚羊深受好評(píng)的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。那么新的愛迪爾移植了北斗星1.4L動(dòng)力。技術(shù)指標(biāo)有過之無不及。到底是什么原因讓兩實(shí)力相當(dāng)車型在微車市場(chǎng)一個(gè)冷一個(gè)熱？看看兩者配置就完全清楚了，愛迪爾車型少，1.4L車型價(jià)格偏高。別說安全氣囊，連ABS+EBD等基本安全裝備也沒有，5萬左右的價(jià)位，真的很難有消費(fèi)者能痛快買賬。愛迪爾之?dāng)【褪翘�像極了師兄北斗星，價(jià)格偏高，配置低。有借鑒是好事，但相似太多也給愛迪爾的成本結(jié)構(gòu)車型配置埋下了競(jìng)爭(zhēng)失敗的伏筆。畢竟北斗星當(dāng)年也是這么被市場(chǎng)排擠在主流的門檻之外。

　　二、知恥勇進(jìn)－－SPARK樂馳

　　市場(chǎng)價(jià)格：3.98萬-5.68萬

　　有了大師喬治.亞羅的親自主持。SPARK設(shè)計(jì)可以說從頭到尾都是相當(dāng)?shù)某晒�，圓潤(rùn)的車身線條，可愛的前臉加上毫無挑剔的尾部造型。加上前部圓形的大燈與尾部圓形的尾燈，讓人蒙在視覺感受非常的協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，整體流暢圓潤(rùn)的風(fēng)格表露無遺。不愧為經(jīng)典之作。SPARK樂馳的內(nèi)飾工藝仍然較QQ3和奔奔等自主車型為高，良好的模具工藝讓裝配縫隙均勻，且沒有多少毛刺。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)常常被人們形象的比喻為汽車心臟。動(dòng)力對(duì)于汽車特別是微車的重要性不言而喻。SPARK樂馳采用了0.8L和1.0L兩種排量動(dòng)力,均為進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，成本比較高，現(xiàn)在正逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化以減輕價(jià)格壓力。1.1車型為四缸單頂置凸輪軸，每缸2氣門結(jié)構(gòu),技術(shù)上雖然沒有特別之處，但在平順性和穩(wěn)定性上卻有不俗的表現(xiàn)。有著小車中不錯(cuò)的動(dòng)力與變速箱配合的感覺。更重要的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性超出國內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品水平。

　　點(diǎn)評(píng)：精致可愛經(jīng)典也許是大多數(shù)年輕人對(duì)于SPARK車型最多的贊美和印象，但隨著進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)不足，配置過低，價(jià)格偏高等一系列不利于微車發(fā)展的因素音響。SPARK先是敗給模仿對(duì)手QQ3,后來又被奔奔趕超。雖然07款SPARK樂馳在價(jià)位上有所降低，但對(duì)比對(duì)手，配置低價(jià)位偏高的矛盾仍然一直困擾其進(jìn)一步發(fā)展。直到08款SPARK的上市，同級(jí)對(duì)手擁有的ABS+EBD，安全氣囊，可放到后排座椅，四門電動(dòng)，倒車?yán)走_(dá)，MP3支持等一系列同級(jí)微車最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所具有的優(yōu)勢(shì)開始被SPARK所吸收，在較為合理的價(jià)格支持下，新的SPARK在國內(nèi)消費(fèi)者面前展現(xiàn)了新的性價(jià)比形象。盡管已經(jīng)是姍姍來遲，但這一知恥而后勇的做法不管結(jié)果如何，仍然值得我們?yōu)橹�叫好和關(guān)注。