推薦三：鈴木SX4        實際報價：8.68-10.88萬元

　　正方觀點：

　　制造像SX4這樣的精品小車是鈴木最擅長的。SX4使用的發(fā)動機為鈴木開發(fā)的M16A型發(fā)動機，排量1.6升，最大功率80千瓦，最大扭矩144N·m，動力在10萬元級別的小車中處于中上游水平。車內的配置以功能為取向，并配有同級別車型中少見的方向盤多功能操作鍵，科技含量較高。忽略各種對CROSS車型的爭論，SX4較高的底盤和座椅為駕駛者帶來的良好視野卻是實在的。雖然大媽不太可能開著SX4到野地去撒野，但在國內這種路況誰會嫌棄較好的通過性呢？

　　反方觀點：

　　SX4所代表的CROSS理念至今都還沒有完全被大眾所認可，更何況是一位五十余歲的大媽呢。顛覆傳統(tǒng)的設計理念或者很能迎合張揚的年輕一代，但對于一位追求務實的消費者來說又未免顯得過于輕佻。此外，方向盤只能上下而不能前后調整，當駕駛者找到合適坐姿之后才發(fā)現(xiàn)手臂握緊方向盤的姿勢過于筆直，因而長時間駕駛容易產(chǎn)生疲勞。

　　推薦四：驪威        實際報價：8.28-9.98萬元

　　正反觀點：

　　說飛度空間夠大對吧？那好，東風日產(chǎn)就造出一臺比飛度更大的驪威出來。除了外觀的先聲奪人之外，驪威內里同樣表現(xiàn)出色，極具家居色彩的內飾設計是東風日產(chǎn)的拿手好戲，各種功能區(qū)域劃分明確，按鈕的大小也是恰到好處且易于操作，保證大媽能夠輕易上手。1.6排量的引擎表現(xiàn)溫馴，既不激進也不怠慢，適合日常悠閑地開。

　　反方觀點：

　　驪威的空間的確是夠大，但如果一臺車的好壞是由空間的大小來決定的話，那么建議大媽買一臺微面好了，而驪威就正正是大得像一臺微面了。很多東西并不是越多越好的，夠用就好了。