很好很強大!中國男足輸球不輸車!
編者按:“奧運會比賽什么運動看著揪心?”“足球!”“什么運動看著更揪心?”“中國足球!”當2008年春節(jié)聯(lián)歡晚會上“白云”、“黑土”在小品《火炬手》中說出這樣的話,觀眾爆笑之余,我們是否應(yīng)該帶來更深層次的思考?中國擁有13億多的人口,可是我們的足球卻沖不出亞洲,耗費著中國球迷一次又一次的熱情。是實力的問題還是體制的問題?暫且不論其中的原因,下面我們就來看看“國腳”們喜歡或者已經(jīng)擁有的汽車。在此筆者不禁要問:“我們的足球隊員的實力什么能像這些車一樣,在世界舞臺大放光彩?”
2008年1月份連進3球提名英冠月度最佳,成了鄭智在查爾頓的高峰,但2月份受到球隊成績的拖累,鄭智也步入低谷中。
但他仍然是中國海外軍團的領(lǐng)軍人物,正如他的愛車保時捷卡宴同樣價值超群。這部車身價超過120萬人民幣,在中國隊中也屬頂級SUV配置,充滿男性陽剛之氣,甚至被譽為“男人一生當中必須體驗的18部車之一”,與鄭智在中國隊和查爾頓俱樂部不可或缺的地位相得益彰。
2、董方卓:奧迪A3
2007年1月董方卓正式與曼聯(lián)簽約,隨后他的座駕從安特衛(wèi)普時期的大宇普通型升級為奧迪A3,換車也成了小董的生活步入全新階段的一個標志;貧w曼聯(lián)后,董方卓努力在球場上和生活中向英超標準看齊,但仍然是一個十分克己自律的乖男孩。
小董曾說,“我對車沒什么追求,這只是個代步工具而已,出了成績之后才有資格享受!钡07-08賽季對董方卓來說是失望大于希望,新近狀態(tài)回升卻又遭遇傷病,使他的08年更蒙上一層陰影。
初征英格蘭效力水晶宮時,孫繼海就有了沃爾沃。隨后升級英超曼城,車隨人轉(zhuǎn)也換成了4萬英鎊的豪華版奔馳雙門跑車。
作為中國第一位為汽車代言的球員,愛車族孫繼海對華晨駿捷和閣瑞斯MPV了如指掌。在車道上對速度的熱衷同樣體現(xiàn)在球場上,盡管如今中國太陽要在曼城為主力位置而奮斗,但只要一到球場上,他還會象開足馬力的大奔一樣不遺余力。
4、邵佳一:奧迪Q7
在慕尼黑1860效力時,邵佳一從贊助商手中得到一輛免費提供的奧迪Q7,這部4輪驅(qū)動的越野車一直伴著佳一闖蕩德甲。
當初剛到德國,他還曾因為直言喜愛寶馬車而被經(jīng)紀人王本森批評了一通呢。個性質(zhì)樸的邵佳一對汽車的追求也是實用性第一,他曾表示,自己喜歡越野車因為它“結(jié)實、耐用,國家隊的大楊(楊晨)、大頭都是開越野車”。
此前闖蕩德國時,年輕的謝暉不僅是德乙的知名殺手,也是場下的時尚化身,“前鋒就是應(yīng)該開跑車!”曾經(jīng)是他的名言,從三菱到一擲9萬馬克的寶馬330敞篷型,當年謝暉對于跑車的要求就象球場上攻城掠地一般犀利。
如今重返德乙,老將謝暉早已返璞歸真,成了個最會顧及他們感受的熟男。為了不在年輕球員中成為異類,謝暉主動拋棄路易威登大包等一切奢侈品,安心開著威斯巴登俱樂部為他準備的一輛大眾高爾夫。俱樂部讓他過幾天去車行換一輛車,他也表示不會挑選高檔時髦車!拔以谏虾R簿烷_一輛帕薩特,像保時捷、法拉利之類的車太耀眼了,最好還是別開到訓(xùn)練場去,別的球員看到會有想法的。”